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  • 1 # 潤信車旅960

    魏派VV7GT是長城最新上市的一款輕奢SUV,搭載2.0T+7DCT的動力組合,最大172千瓦360牛米的輸出,帶動VV7來說是輕而易舉,再加上親民的價格,轎跑式車身,再加上中國產車一向奢華的內飾,再加上營造奢華氛圍是長城的強項,真的是一款很值得入手的車。為了營造運動氛圍,還增加了模擬聲浪,彈射模式,整體動力水平和老款的VV7不相上下,相信會得到一部分年輕消費者的青睞!

  • 2 # 家境貧韓

    1.你的私家車雖然沒有報廢年限了,但是照這個國幾國幾的環保標準的更新速度,以及朝廷又號稱要10年之內消滅燃油車,你覺得你能玩幾年?

    2.速度,話說在摩托車裡來說,7秒破百簡直都不算啥,就算一臺125都能5秒內破60,而汽車因為自重以及發動機外加動力傳輸系統,你覺得7秒破百就很有推背感了?話說感覺到過啥叫推頭感嗎?話說這速度沒有啥可以炫耀的。真要是你喜歡速度,有很多重機都遠超這個速度,想當年北京二環十三郎十三分鐘跑完二環,那才叫速度。

  • 3 # 榛名說車

    這個還沒開過也不大好雲評測。

    不過我的建議是,想運動駕駛最好找一輛轎車。SUV再怎麼做,也是直道王彎道亡的貨色。重心擺在那,我尋思找一輛CIVIC和它比跑山。一定是CIVIC穩贏。

    要享受操控就要輕,要加速。。。為什麼不看GTI呢?

    我記得部分地區還有庫存的ATSL,在折扣力度之下,6.2S破百的動力能氣死一大票中國產車。再不行還有RegalGS和Malibu XL 2.0T這倆哥倆。

  • 4 # 電評車

    看了實車,沒有試駕。

    過來表達下我對這款車的感受

    目前VV7GT的話當然是20萬左右的唯一一款帶有彈射起步的車型,之所以成為GT是因為效仿寶馬的GT系列,就是運動的造型。

    而整車的外觀,對於年輕人來說有一定的吸引力,但是在尾部部分有一個問題,就是尾箱的位置太高,開啟後備箱後關閉很困難。而且尾部在看實車的時候也不是很協調。當然這款車的正臉和VV7基本一致。而長城魏派VV7GT的車燈依然是非常好看的流水造型。

    這款車搭配的動力對於這樣一款接近2噸重的車來說只能說夠用,要說到效能只能靠邊了。

    這款車的車內空間其實蠻大的,對於一款運動型還採用了遛背造型的SUV來說空間真的是一個問題,但是從這款車上面可以看出空間問題魏派還是為使用者考慮到了。這款車的長寬高為4774mm*1931mm*1672mm而軸距居然達到了2950mm,體驗過後排的我能說很寬嗎?而且因為有全景天窗的原因也不那麼悶。

    但是20萬左右買一個類似寶馬X6的車型還是挺值得哈;而這款車型另一個吸引我的地方在他車內的科技配置,都知道中國產車的配置高,看了實車過後我不禁感嘆,這是什麼神仙配置!

    這款2020款VV7GT車型配備有

    全系LED大燈組

    全速自適應巡航

    發動機自動啟停

    電動後備箱

    電動後備箱位置記憶

    車內中控鎖

    遠端啟動功能

    無鑰匙啟動/無鑰匙進入

    主動降噪

    座椅加熱

    燕飛利仕的音響

    人臉識別

    空氣過濾系統

    綜上看了是否覺得很值。這樣的配置要是換在合資品牌,不賣你個30多萬才怪。

    所以這款車還是挺不錯的

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