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氣墊船是海軍裝備中曾經非常受追捧的一種,由於氣墊登陸艇的水陸兩棲優勢很多國家都有裝備,中國引進的一款“野牛”就是其中之一。英國這個海上老牌強國一向很注意裝備創新氣墊船當然不會少,上世紀70年代英國建成6艘“惠靈頓”級氣墊船,但其中只有兩艘MK5裝備導彈算得上是導彈氣墊船吧!該級氣墊船排水量50噸、長23米、燃氣輪機推進,最大航速60節、攜帶4枚“標準”系列艦對艦導彈。(下圖是野牛氣墊船)
它可作為導彈快艇、後勤支援艇或是兩棲登陸艇。皇家海軍顯然對這種新技術並不是很感冒,與大多數國家講氣墊船當成搶灘登陸裝置不同,皇家海軍大多將其當做支援、掃雷、運輸、後勤等無關緊要的任務裝備。這也是一個全球性海軍的無奈了,大中型戰艦才是皇家海軍需要的,這種告訴氣墊船就算是用於基地巡邏都顯得昂貴、浪費。
“惠靈頓”級氣墊船根據不同的用途裝有不同的艇載武器。作為導彈快艇時,在中部兩側甲板上各佈置1座“飛魚”反艦導彈發射裝置,艇首甲板裝1座雙聯裝30毫米艦炮,並配套有炮瞄雷達;
作為後勤支援氣墊艇時。其最高航速可達65節,主要裝載甲板面積可達50平米,能運載170名全副武裝計程車兵,也可載運3輛野戰卡車、拖車及60名戰鬥人員或是2輛裝甲偵察車,或是20個集裝箱。作為掃雷艇或是獵雷艇時,在舷側甲板和上層建築前部 的兩側壁上,裝有絞車、拖纜捲筒、浮標、定深器、掃雷具、拖曳或是吊放式識別聲吶,遙控滅雷具等掃/獵雷裝備,並配有1門20毫米艦炮。
總的來說,“惠靈頓”級氣墊船在效能方面還是不錯的,它之所以沒有野牛氣墊船那樣名聲顯赫,是因為皇家海軍的衰敗實在讓人匪夷所思,大家對皇家海軍的關注度少了,自然對這款在皇家海軍當中墊底的裝備知之甚少了。
英國海軍裝備過氣墊導彈快艇,英國氣墊艇公司專門為英國海軍設計了“惠靈頓”級軍用全墊升氣墊艇,該艇於1970年4月交付英國海軍試驗,二年後又在瑞典海域進行了冬季試驗。
“惠靈頓”級氣墊艇是按軍用快艇設計的,可作為導彈快艇、後勤支援艇或是兩棲登陸艇。1V型後勤支援型,V型為氣墊導彈快艇,VA型則分為戰鬥/後勤支援艇、掃雷艇和獵雷艇三種。“惠靈頓”級氣墊艇是50噸級全墊升式軍用氣墊艇,採用燃氣輪機動力,單槳推進,不管什麼用途,其上層建築形式基本相同,只是艇載武器各不相同。艇體結構為鋁合金材質,首部結構是覆有玻璃纖維的“塑膠網格”底部,圍裙由塗有氯丁橡膠的尼龍蒙布製成。
“惠靈頓”級艇艇長23.9米,寬13.8米,氣墊長20.4米,正常重量50噸,有效載荷14噸,其動力裝置有兩種,即羅爾斯•羅伊斯“海神”15M541燃氣輪機或是15M4549燃氣輪機,最大靜水航速60節,平均水上航速35.5節,續航力11小時。
“惠靈頓”級艇根據不同的用途裝有不同的艇載武器,作為導彈快艇時,在中部兩側甲板上各佈置1座“飛魚”反艦導彈發射裝置,艇首甲板裝1座雙聯裝30毫米艦炮,並配套有炮瞄雷達。作為後勤支援氣墊艇時,其航速可達65節,主要裝載甲板面積可達50平米,能運載170名全副武裝計程車兵,也可載運3輛野戰卡車、拖車及60名戰鬥人員或是2輛裝甲偵察車,或是20個集裝箱。作為掃雷艇或是獵雷艇時,在舷側甲板和上層建築前部 的兩側壁上,裝有絞車、拖纜捲筒、浮標、定深器、掃雷具、拖曳或是吊放式識別聲吶,遙控滅雷具等掃/獵雷裝備,並配有1門20毫米艦炮。