中國對於不同車輛的車身寬度是有不同標準的，通常小型乘用車的車款不超過2米，2米以上的寬度對於駕駛來說會造成一定限度的不便，而貨車的車寬則會達到2.5米。

其次，客車的車身基本筆直，而小型乘用車在設計上為了美觀通常會有一定的弧度。而客車的車身在結構上比小型乘用車的車門所佔用的寬度更少，所以在實際使用空間上客車也比小型乘用車多。

其次在座位上，小型乘用車比客車更多的講究舒適性，因此座位的包裹性也比客車要好，也就是座位寬度比客車要大。

因此整體上客車的空間自然要比小型乘用車大了。

我覺著題主說的應該是:客車左右兩輪的輪距不是很長，為什麼內部空間那麼寬？

大家出門坐車，對客車的體形結構肯定有所瞭解。我們平常接觸到的客車，基本是上下一樣寬，寬度因車體大小不等而不同。比如55座的大巴車，前輪兩輪間的距離不到2米5，而其車體寬度約為2米55。客車廠在生產車輛轎殼時，為了增加寬度,減少風阻和美觀，會把底盤上包括輪胎在內的附件，都包裹在車的外殼中，這就造成車體比輪距要寬。

現在客車內部結構基本都是中間一條過道，並排兩邊各兩個座位。有時在下面看著車輛也不算寬，可上車之後，卻感覺裡面很寬敞。像一些大巴車，一排安裝4個40釐米的座位後，中間還能留下60多釐米寬的過道，絲毫不會給人壓迫感。

相較於貨車和小轎車，客車也許是車體空間利用率最高的一種。