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  • 1 # 小強說說車

    進來幾日雷克薩斯LM300h成為了大家關注的焦點,總是會覺得這臺車不會很便宜,但是萬萬沒有想到價格高的離譜,港口報價218萬。還有朋友說這車還需要加價80萬,落地300多萬。一臺麵包車,如此天價,真的不可思議。

    LM300h是雷克薩斯旗下的一款旗艦MPV,外觀內飾依舊非常高階豪華,並且還有一絲運動氣息,可以說是豪華版的豐田alphard。動力方面,其搭載的是2.5升混合動力系統,最大馬力211匹,峰值扭矩409N·M。與之匹配的是豐田自主研發的E-CVT變速箱。

    作為一款MPV,售價218萬,真的值嗎?對於這種高階豪華品牌汽車來說,沒有任何價效比可言,買的人不在乎價格,在乎價格的也不會去買。高階豪華品牌都是有溢價能力的,只是雷克薩斯的溢價能力更強一些而已。掛豐田標誌的埃爾夫都可以加價40萬,高階豪華品牌雷克薩斯LM加價80萬似乎是"意料之中"。

    個人覺的,購車還是理智一些。雖然稀有車型可以體現自己的身份,表明自己的能力,但是也不要太奢侈了。財富積累都是伴隨危機的,還是需要好好珍惜的。面對加價購車的情況,適可而止。加40萬購買alphard已經很奢侈了,加80萬購買LM真的有些過分了。

    218萬的雷克薩斯LM300h,大家怎麼看呢?

  • 2 # 鴻漸談車

    近段時間,雷克薩斯LM300h可謂是出盡風頭,這款基於豐田alphard打造的豪華品牌MPV車型,受到了高階消費者的重點關注。此前豐田alphard車型將高階MPV市場一網打盡,肆無忌憚的加價等車,對消費者予取予求。或許也是在這種不利因素的主導下,也或許是想變相擴大產能,亦或者是想加大車型的影響力,豐田一口氣推出了豐田威爾法和雷克薩斯LM,這完全能夠避免alphard產能不足的問題,同時,雷克薩斯的段位更高,也更符合高階消費者對於品牌的要求。

    不過,我倒是覺得,一臺豐田alphard換標車型,在中國敢開出218萬的天價,真當中國消費者是人傻錢多啊,而且這可不是最終的成交價。根據豐田一貫的尿性,這種車型加價個幾十萬,跟玩一樣。據說,這臺車會加價80萬,如果是這樣的話,雷克薩斯LM300h的車身價賣到將近300萬,我真想問問,是誰給了雷克薩斯這種勇氣?一臺麵包車敢叫出頂級豪車的價格。

    作為一款換標的豪華品牌MPV車型,售價高達218萬,合適嗎?顯然是不合適的。雖說對於豪華品牌而言,價效比從來不是重點,但是消費者也不傻,這樣的高價,足以買到兩臺的豐田alphard,簡單換算下,這種選擇題很容易做。雷克薩斯品牌雖然也具備一定的品牌溢價,那也僅限於百萬以內車型,超過這個價位,雷克薩斯就缺乏足夠的影響力了,車型檔次完全達不到這種高度。更何況,還想加價80萬,你雷克薩斯怎麼不上天呢?當然,或許人家想著,牛頭標的alphard都能加價三四十萬,我雷克賽斯是什麼段位?加個八十萬,不算多吧?也行,你牛氣你說話有理,最終看業績說話吧。

    綜上所述,雷克薩斯推出這樣的MPV車型無疑能夠更加完善產品佈局,並且以雷克薩斯的生產程式和製造標準來看,想必會比豐田alphard更加青出於藍而勝於藍,車輛品質自然是沒得說。即便如此,動輒兩百多萬的高昂售價,不見得能被市場接受,土豪們有錢卻不傻。

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