暖風是透過發動機的水箱裡面的水來透過暖風水箱吹出的熱風來散熱到駕駛室的，這個不消耗動力，只是風機需要耗電。冷風是發動機透過壓縮機制冷，那是需要消耗動力的。

關於使用暖風的誤區：

誤區一、開暖風一定要開AC鍵

很多車主習慣或者自己認知裡面就覺得暖風是屬於空調，使用暖風前會開啟AC開關。其實這做法嚴格上說是錯誤的。按下AC鍵是啟動壓縮機，也就是開冷氣。而暖風是不需要，因為暖風是把原來透過水箱散發的熱量轉移一部分進入車廂，所以開冷氣需要消耗掉一部分發動機動力，暖風則是不影響動力的。

誤區二、冷車啟動就立即開暖風

天冷了，大家一上車做的舉動就是車輛一啟動就把空調開到暖風。溫度低的狀態下發動機剛剛啟動，水箱的溫度還很低，開啟暖風不會快速提升車內溫度。

誤區三、開暖風一定會增加油耗

除去喜歡開暖氣怕冷的車主，當然也有一部分車主由於擔心油耗問題不開暖氣。其實是車主們可能不知道製冷和暖風兩個是不同工作原理的。空調製冷之所以耗油是因為製冷的時候空調壓縮機需要由發動機帶動，壓縮機的工作需要消耗發動機的能量因此產生了油耗。而汽車暖風不需要單獨的裝置工作，它利用被髮動機加熱的冷卻液改變迴圈路線進入車內產生熱氣，不會產生增加耗油的情況。

誤區五、長時間停車不關暖風

有的車主喜歡長時間停車時開著暖風在車內睡覺。這情況其實很危險，在汽車行駛時因為空氣流通，車內一氧化碳的濃度很低。但汽車停止行駛而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升高，這會極容易造成一氧化碳中毒現象，所以最好不要在車內睡覺，睡覺的話建議車窗開一個小縫。