廣汽本田有一款，頂配的話，應該在170,000左右，是小型城市SUV。品牌好像叫做Vezel，當然啦，在這裡也不是去幫她宣傳或是推廣什麼的，只是個人蠻喜歡這款車的他的舒適感以及空間，我個人認為都蠻好的本人現在說成家的也是這款車，只是不是頂配的，如果說你的預算可以再高一點的話，我建議你可以買Tiguan。

咱們說正經的，樓上那位別玩段子了。

新版CAMRY那個後排隆起。。。

要說空間還能放一個嬰兒車：我想到的轎車就是斯柯達Superb。

掀背車最擅長的就是空間，把後備廂蓋板卸了。放嬰兒車小意思。我拉過四個20寸鍛造輪轂，都沒放下後排座椅。

斯柯達Superb也好Octavia也好，主打的就是價效比和空間。

三大件和Sagitar一樣，毛病也差不多。就是沒了品牌溢價。

該車優惠力度不錯，當然高配版本的車主還是可以在嬰兒車邊上放好幾桶機油的。

要是喜歡SUV，那就著名的哈弗H6了。

銷量長盛不衰，空間我覺得高個子和胖人都能搞定。

嬰兒車直接開啟尾門放後備廂。說實話，H6並不是各方面都是最優秀的。

他就是中規中矩的合適家用需求。

圖為H6的後備廂。放嬰兒車足夠了。

對於這個問題 得看你買車幹嘛用了。還得看你是什麼消費群體了。就拿我自己來說 17萬 拋掉愛國情懷 轎車我會選擇 馬自達 ATENZA 創馳藍天發動機不是吹的 家用的話2.0的排量就夠了 油耗也不是很高 顏值擔當啊。地盤調教也不錯 變速箱也可以「對比已經老馬6就知道了」操控效能絕對的沒話說。彎道王子的稱呼不是誰都能叫的，內部空間也不錯 畢竟是B級車了。缺點的話漆面薄 胎噪大 等等 這可能是 這個品牌的通病。再者就是CAMRY和第九代的Accord 我個人覺得還是第八代Accord是經典之作 但是九代Accord也有他的優點。外觀更給人一種煥然一新的感覺。顯的更運動。發動機這兩輛車都是不錯的發動機 因人而異需要多大的動力就買多高的排量。以上咱們說的都是B級車。維修率比較低的車。

如果你追求面子 那麼新款的寶馬三箱一系 可以滿足你的面子 不過空間就很尷尬了

再者就是奧迪A3 也可以幫你解決面子的問題 而且奧迪A3的發動機引數應該跟Golf的是一樣的都是EA888 1.4T的發動機動力響應很不錯。可以說是小馬拉大鞍 當你出門鑰匙掛著寶馬和四個圈給人的感覺可能就不一樣 哈哈

以上內容僅站在我本人的觀點發表 沒有發表中國產車並也不代表我不愛國，有時候愛國不愛國並不是在這個時候體現，以上內容僅供參考

https://www.wukong.com/question/6526427773488070916/?iid=26828871915&app=wenda&wxshare_count=1&tt_from=weixin&utm_source=weixin&utm_medium=topic_android&utm_campaign=client_share&from=singlemessage

我認為你說的17w是全下來17w，我先來說說我的看法，看您後排座2人，應該是很幸福的一家5口，同時還需要放嬰兒車，我個人推薦SUV，轎車後備箱放嬰兒車比較吃力，我個人推薦2款車。

一，長安CS75P，2.0T的15左右落地，後備箱空間，後排空間 都可以，駕駛動力足夠了，而且後排沒有隆起，AT變速箱穩定，油耗同事的市區在11左右，哈佛不推薦，銷量確實高，蟬聯銷冠，但是家用雙離合不建議，不如AT穩定。二，本田的XRV或Vezel，日本車比較皮實耐用，有1.5自然吸氣和渦輪可以選擇，穩定性沒問題，油耗低，保養便宜，別看車尺寸不大，空間不比其他車小，後排非常平，後備箱空間也能放下嬰兒車，價格13-15左右，油耗市區基本8個內。而且對女司機比較友好，停車場等方便不少個人我比較推薦本田，皮實耐用油耗低，建議你還是有時間去看看，不要只看我們的推薦 買車還是自己去試試，自己喜歡最重要

17萬左右的預算，而且是80後，看你的描述想買合資車，且家用空間大，B級車首選，不耗油的，是不是？但是買車最重要的是安全、環保、穩定。置於耗油不耗油，其實一年下來相差不大。

我想給你算一筆油賬：比如一臺車一年行駛2萬公里正常的（有的可能1萬公里），當下的油價95號油是6.79元/L,92號油是6.19元每升。就算是6.5元每升吧。

如果是B級汽油車，百公里油耗7~10L較多（即使是號稱省油的日系三傑也難開到7以下）。相當於百公里差了3L。2萬公里/100公里=200(相當於200個百公里差距）也就是200*3L=600L，也就是600*6.5=3900元。也就是說實際最大油耗差距是3900元。一般也就差1~2L平均1900元左右。

如果一年開個1萬公里，平均也就1000元左右。這就不算耗油了吧。所以油耗目前的車，並不像之前一樣了，基本都在10L/100公里以內。

下面來說說車型：目前合資車系裡面有日系（以CAMRY、Accord、Teana為代表）、德系（Passat、Magotan）、美系（Regal、邁銳寶xl）、法系（508L、C5天逸、4008）、韓系（K5和SONATA）。電動車和中國產車。

1、日系是絕大多少華人青睞的車系。B級車銷量榜前十這三款絕對每月都在內，尤其是AccordCAMRY基本在前三。主要標榜是省油、小毛病少，穩定性好。但是價格同級略高。且小毛病不少，大毛病也有了。看一下B級車質量投訴排行榜CAMRY，Accord也霸榜。說明日系已經不是10年前的日系了。機油乳化增多的毛病很難治的，除非發動機換代。

說明質量日系已經沒落了，然後Accord的各種門事件，機油門，失速門，婚禮門，噪音大等問題均有爆出，所以不推薦。

日系裡面最推薦的是Teana，價效比最高，但是17萬也就買個2.0L最低配，如果你是佛系開車人，老人開可以，但是你自己開，請一定保證好脾氣，不然等到冬天你會發現有一種車叫幹轟油門不走路，超車叫被超。有錢就上2.0T落地價在22.5萬左右。

2020中型車質量投訴排行榜

2、德系：Passat和Magotan，Superb

Passat，是不是該叫怕死特了，買了記得要頭盔，別的不多說了。

Magotan：價效比低，用料也不咋地，碰撞測試一般，起步嗡嗡嗡，像飛機起飛一樣。

Superb：德系裡價效比最高，如果不是面子，非要德系，可選。但與Magotan一樣問題。

通病是：雙離合，城市開頓挫肯定有，燒機油看運氣了。

3、美系：用料夠紮實，質量穩定性一般，有Regal、邁銳寶、Mondeo，suv銳際

這幾款車17萬也是買低配1.5T為主，邁銳寶xl應該可以上2.0丐版。這幾個裡面如果考慮suv，首選銳際2.0兩驅版。要麼就選邁銳寶xl20好了，還是那句話9at變速箱，不會費多少油，與日系比一年最多也就2000元油費（2萬公里標準）

但是需要注意的是他們的底盤尤其是前懸掛問題（基本每年都有召回）和變速箱問題，質量上有可能會不是很穩定。保值率也一般般。

Mondeo不推薦了。

4、法系：以508L、C5天逸、4008為主，今年6月份可能會出C5轎車。

我是推薦法系車的，16萬5以內可以裸車可以買到508L-1.8T，C5天逸1.6t，4008-1.6t中高配。

開車論駕駛體驗，主要車底盤，其次變速箱和發動機。法系底盤說第二，同級估計沒有敢說第一的。

但是法系車不保值，如果是小城市維繫可能不便利，這點自己考慮好。我在大城市4s店有三家，法系專修3家以上，所以我不怕。我也不考慮保值，打算至少五六年以上。

我自己開的是508L-1.8架控，已2200公里，隔音，動力，用料質量都是沒問題的，主要是沒有備胎很是不適應。駕駛體驗絕對比同級日系和德系強。買的時候是18萬出頭落地，同級德系和日系是22~26萬。所以價格上，用料上，駕駛體驗上都比較滿意，所以買了它。說道保值五六年後我賣個七八萬，他們買個十一二萬，差價是一樣的。他們也算不上保值了，畢竟我買的時候還便宜四五萬呢。油耗7.8~8.4L/100公里。秋天7.8，冬天開空調8.4.

買這個車主要原因是漂亮，動力足，配置高，1.8t-8at，底盤好，用料好，同級油耗不高，質量投訴低，可以看下車質網和網上拆車影片，絕對碾壓同級，不比寶馬差。

C5天逸，1.6T中配就行，不到18萬全款也能落地。SUV同級效能第一，質量第一，可以查網路，駕駛體驗也是最好的。其次應該是4008和福特銳際。

所以如果你所在城市有4s店，且有其他維修網點，可以考慮，如果沒有就算了。

5、韓系，以K5和SONATA為代表

韓系我是從不考慮的，全球死亡率最高的車系，除了外觀時尚點，沒啥特色。用料非常一般，跟日系不相上下。

6、電動車目前不推薦，你搜一下，電動車自燃和電池短命的事情。就找到原因了，而且17萬能買到的電動車，估計也就是大號玩具車了。

7、中國產車：我比較推薦的是領克系列，比如領克01，算比較成熟的車型了。油耗也在9以內吧。

其他的17萬都能買到配置很高的中國產B級車了，但是換成我暫時不會買，因為我已經吃過虧了，我買過是10萬以內的中國產車，很是不滿意。不知道10萬以上的車咋樣？

綜上所說，既然到了17萬了，就不要考慮A級車了，買了過一年你肯定後悔，所以Sagitar放棄吧。

SUV

比亞迪 宋PLUS

長城 咖啡系列拿鐵

小車看自己需求 Passat丐版

別的隨意

suv我沒有，開的也少，轎車的話，預算17落地的話車15萬左右，還是買雪佛蘭邁銳寶xl，我開過，感覺不錯，同價位的感覺比Regal、Teana好，家用不錯，Equinox也試駕過也不錯，但當時自動啟停無法關閉，現在應該有了，不用考慮油耗，都是B級轎車差不了多少。有時間多試駕一下，別買小眾的車都差不多，看你自己喜歡什麼了。

你不著急可以等等豐田在三月份新上市的奧蘭定價在14到18萬左右，我的預算和你一樣，在等豐田奧蘭上市看看怎麼樣！看了看其它的車，看法想法都和你一樣，還是沒訂下來

長安cs75plus

近年來中中國產車崛起，在質量和效能方面不斷完善，中中國產車是值得考慮的！

我是19年提的車，總體說說感覺，當時公司做長安75plus的上市快閃活動，才接觸到這個車，這個車整體比較大氣，長快5米。屬於硬派性的，搭配藍鯨發動機，分低、中、高三個配置，我買的中配，整體下來15萬左右，對於你這17萬的預算，完全夠用。

開了一年多的時間，跑了1萬多公里，目前沒有出現過毛病，也不像網上說的那樣各種小毛病不斷，動力方面：開著推背感挺足，油耗也不是太高，新車可能會高一點，需要過了磨合期。空間方面：後排座椅可以放下，放下後就是一個大床可以睡覺，行李艙空間很大的。

買車是自己買車，最好不要讓朋友幫你選，自己喜歡才是真喜歡，買車不能買別人喜歡的車！最後祝你購車愉快！

17萬左右的預算，而且是80後，看你的描述想買合資車，且家用空間大，B級車首選，不耗油的，是不是？但是買車最重要的是安全、環保、穩定。置於耗油不耗油，其實一年下來相差不大。

我想給你算一筆油賬：比如一臺車一年行駛2萬公里正常的（有的可能1萬公里），當下的油價95號油是6.79元/L,92號油是6.19元每升。就算是6.5元每升吧。

如果是B級汽油車，百公里油耗7~10L較多（即使是號稱省油的日系三傑也難開到7以下）。相當於百公里差了3L。2萬公里/100公里=200(相當於200個百公里差距）也就是200*3L=600L，也就是600*6.5=3900元。也就是說實際最大油耗差距是3900元。一般也就差1~2L平均1900元左右。

如果一年開個1萬公里，平均也就1000元左右。這就不算耗油了吧。所以油耗目前的車，並不像之前一樣了，基本都在10L/100公里以內。

下面來說說車型：目前合資車系裡面有日系（以CAMRY、Accord、Teana為代表）、德系（Passat、Magotan）、美系（Regal、邁銳寶xl）、法系（508L、C5天逸、4008）、韓系（K5和SONATA）。電動車和中中國產車。

1、日系是絕大多少華人青睞的車系。B級車銷量榜前十這三款絕對每月都在內，尤其是AccordCAMRY基本在前三。主要標榜是省油、小毛病少，穩定性好。但是價格同級略高。且小毛病不少，大毛病也有了。看一下B級車質量投訴排行榜CAMRY，Accord也霸榜。說明日系已經不是10年前的日系了。機油乳化增多的毛病很難治的，除非發動機換代。

說明質量日系已經沒落了，然後Accord的各種門事件，機油門，失速門，婚禮門，噪音大等問題均有爆出，所以不推薦。

日系裡面最推薦的是Teana，價效比最高，但是17萬也就買個2.0L最低配，如果你是佛系開車人，老人開可以，但是你自己開，請一定保證好脾氣，不然等到冬天你會發現有一種車叫幹轟油門不走路，超車叫被超。有錢就上2.0T落地價在22.5萬左右。

2020中型車質量投訴排行榜

2、德系：Passat和Magotan，Superb

Passat，是不是該叫怕死特了，買了記得要頭盔，別的不多說了。

Magotan：價效比低，用料也不咋地，碰撞測試一般，起步嗡嗡嗡，像飛機起飛一樣。

Superb：德系裡價效比最高，如果不是面子，非要德系，可選。但與Magotan一樣問題。

通病是：雙離合，城市開頓挫肯定有，燒機油看運氣了。

3、美系：用料夠紮實，質量穩定性一般，有Regal、邁銳寶、Mondeo，suv銳際

這幾款車17萬也是買低配1.5T為主，邁銳寶xl應該可以上2.0丐版。這幾個裡面如果考慮suv，首選銳際2.0兩驅版。要麼就選邁銳寶xl20好了，還是那句話9at變速箱，不會費多少油，與日系比一年最多也就2000元油費（2萬公里標準）

但是需要注意的是他們的底盤尤其是前懸掛問題（基本每年都有召回）和變速箱問題，質量上有可能會不是很穩定。保值率也一般般。

Mondeo不推薦了。

4、法系：以508L、C5天逸、4008為主，今年6月份可能會出C5轎車。

我是推薦法系車的，16萬5以內可以裸車可以買到508L-1.8T，C5天逸1.6t，4008-1.6t中高配。

開車論駕駛體驗，主要車底盤，其次變速箱和發動機。法系底盤說第二，同級估計沒有敢說第一的。

但是法系車不保值，如果是小城市維繫可能不便利，這點自己考慮好。我在大城市4s店有三家，法系專修3家以上，所以我不怕。我也不考慮保值，打算至少五六年以上。

我自己開的是508L-1.8架控，已2200公里，隔音，動力，用料質量都是沒問題的，主要是沒有備胎很是不適應。駕駛體驗絕對比同級日系和德系強。買的時候是18萬出頭落地，同級德系和日系是22~26萬。所以價格上，用料上，駕駛體驗上都比較滿意，所以買了它。說道保值五六年後我賣個七八萬，他們買個十一二萬，差價是一樣的。他們也算不上保值了，畢竟我買的時候還便宜四五萬呢。油耗7.8~8.4L/100公里。秋天7.8，冬天開空調8.4.

買這個車主要原因是漂亮，動力足，配置高，1.8t-8at，底盤好，用料好，同級油耗不高，質量投訴低，可以看下車質網和網上拆車影片，絕對碾壓同級，不比寶馬差。

C5天逸，1.6T中配就行，不到18萬全款也能落地。SUV同級效能第一，質量第一，可以查網路，駕駛體驗也是最好的。其次應該是4008和福特銳際。

所以如果你所在城市有4s店，且有其他維修網點，可以考慮，如果沒有就算了。

5、韓系，以K5和SONATA為代表

韓系我是從不考慮的，全球死亡率最高的車系，除了外觀時尚點，沒啥特色。用料非常一般，跟日系不相上下。

6、電動車目前不推薦，你搜一下，電動車自燃和電池短命的事情。就找到原因了，而且17萬能買到的電動車，估計也就是大號玩具車了。

7、中中國產車：我比較推薦的是領克系列，比如領克01，算比較成熟的車型了。油耗也在9以內吧。

其他的17萬都能買到配置很高的中中國產B級車了，但是換成我暫時不會買，因為我已經吃過虧了，我買過是10萬以內的中中國產車，很是不滿意。不知道10萬以上的車咋樣？

綜上所說，既然到了17萬了，就不要考慮A級車了，買了過一年你肯定後悔，所以Sagitar放棄吧。

選擇以，安全性好，穩定性好，用料充足，環保，動力好，底盤好，變速箱AT首選，價效比高，B級車，或效能高的suv（比如銳際、天逸、4008、領克01）從這幾個入手，你再找車吧。