謝謝邀請。個人覺得這完全是個偽命題，92號汽油與95號汽油的區別就在抗爆性上，標號越大抗爆性越強。但對於1.6t的車型選擇92號就可以了，無需95號。標號越大不代表雜質越少，大多數自駕1.8t以下的車用92號汽油還是不錯的，保證了油品的單純性，混加的話，會造成積碳加重，保養費加高。所以還是單一為好。

使用說明書要求加多少號燃油，你就加多少號，不是傳說中的油號越高就越清潔。

1.燃油的標號是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔度毫無關係。汽油的標號越高，燃燒的越慢，燃燒爆震越低，那麼發動機就需要較高的壓縮比。低標號的燃油速度比較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比就越低。

2.燃油的標號還與發動機的點火正時有關，低標號油燃燒速度快，點火角度要遲後，高標號汽油燃燒速度慢，點火時間就要提前。

所以汽車的燃油標號是根據發動機的設計而定的，所以儘量不用隨意更改，如果臨時加一兩次，沒問題，如果想長期更換燃油標號，只少要調整一下點火角度，不然會造成發動機啟動困難等現象，對發動機造成一定的損害。

汽油油品的問題可以說是老生常談了，什麼車加什麼油其實需要根據發動機特性來定的。我們常說的不是標號高的油就好這個石頭道理的，因為如果一味的追求高標號，可能反而會加大油耗形成積碳。

這個就要從汽油本身說起了，汽油內辛烷值是不一樣的，這也就造成了汽油標號的不同，辛烷值越高，汽油抗爆效能就越好。

現在發動機技術越來越精細，為了提高發動機的燃燒效率已達到對燃料和排放的控制，提高壓縮比成了一種有效手段。而在測試時發現發動機在相同工作狀態下，壓縮比越高的發動機獲得馬力輸出就會越高。

我們知道空氣壓縮會產生熱量，而上文提到的爆震指的是由於發動機內油氣混合物的燃料被高壓壓縮，產生的高熱使得燃料在發動機缸內點火前就產生了爆炸，就是所謂的燃料在氣缸內自燃。而火花塞之後又再次點火，此時發動機就會傳來敲缸的聲音，嚴重時甚至直接損毀發動機。

所謂高辛烷的燃料也就是我們平時說的汽油標號較高的燃料，在壓縮後穩定性更好，不輕易爆炸，而在火花塞點火後爆炸產生做功的效果。所以對於一些高壓縮比的發動機而言，選用較高標號的燃油是個正確的選擇。

不過這個事情一般不用車主擔心，廠家在生產汽車的時候，就會在說明書或者是油箱蓋附近標明瞭建議新增的燃油標號，一般來說假設標有92號汽油的車型，那麼這是廠家建議新增的最低抗爆性的汽油標號。

那麼是不是標號越高越好呢？其實這是錯誤的，對於發動機而言，高標號的汽油代表更加不易被點燃。汽油被點燃是和油氣混合物被壓縮的體積以及火花塞點火時機息息相關的，如果貿然採用高標號的汽油，則會導致油氣混合物在被點燃後燃燒不完全的情況出現。

燃燒不完全其實是不好的，因為燃燒不完全會造成爆炸產生的能量比較低，造成動力輸出反而降低的情況。另外在噴油嘴和汽缸壁上可能會殘留尚未燃燒的燃料，那麼長此以往，就會造成比較嚴重的積碳了。

所以其實不管您愛車排量如何，加什麼油這個和發動機壓縮比是息息相關的，您可以閱讀廠家給的使用者手冊或者看看油箱蓋附近的標識，其實一般來說最低標92的加95也不會有任何問題，這個就看您個人的選擇了。

另外說一句，儘量不要92和95經常換著加，會造成行車電腦無法有規律的記錄發動機點火引數，造成資料混亂導致油耗上升等問題。

說明書上有，一般92號無鉛的都行。我車是奇瑞艾瑞澤13款的。市面上的都加過。89的加過一次。大部分在地方加油站和小加油站加。看當地油品。我青島的。除了發動機聲音大小振動大小沒發現問題。