新款的奧迪Q5上市，改變的地方很多，收到很多人的關注，我們先來說說都有哪裡改動了

外觀方面，軸距拉長了，不注意看的話，你估計會以為這是一輛Q7，這樣的話，空間確實增加了不少，在整車的流線設計方面，有點凸顯轎跑風格，車身低了一些，減少了風阻係數

動力方面，改變的不多，重新調教了發動機，然後匹配了七速自動變速箱，動力輸出不會差

至於說會不會受到消費者喜愛，我想在中國肯定是沒問題的，主要原因我覺得是空間變大了，滿足了大部分家庭對車的需求

首先，譴責一下奧迪遲遲不在國內市場上市新款Q5，國外早已上市了很久了，國內還在把老款當寶貝賣，這明擺著就是不拿中國消費者當回事，希望奧迪不要作。

再有，其實像您說的車輛外觀內飾變速箱大改，尤其是發動機、變速箱等硬體大改對於我們消費者來說是個好事，因為我們可以享受到先進的科技帶來的好處，比如更強的動力、更低的油耗、更高的安全性等，所以如果能享受更好的生活我想大家應該不會反感吧，題主擔心的不能得到老客戶的青睞這種擔憂有些多餘了。

奧迪最近是非挺多，在bba競爭中也漸落下風。有個急需解決的問題——雙離合。說來也奇怪，大眾的dsg出問題，大量不明真相的吃瓜群眾把奧迪的s-tronic也認為是問題產品，可是對更高階的保時捷pdk卻從不敢造次。所以說，奧迪全面換裝s-tronic，要解決大家對雙離合的信任問題。

至於四驅的簡化，則是一步爛棋，引以為傲的誇抽，和雙B競爭的最大資本，居然自廢武功，荒唐。曾經的Q5是在價格不低於glk的情況下銷量取得壓倒性優勢的。今天看來，新Q5只能靠低價維持競爭力。

奧迪汽車，透露著優雅與高貴吸引著眾多的車迷。

2018款新奧迪Q5，整體給人一種豪華感。空間更大更舒適，外觀比其它任何同級車更具運動感，而且操控上也是透過地盤的重新設計實現更好的配重比例。

奧迪Q5家族式的進氣格柵以及流線型的車身，大氣又不失時尚。飽滿的尾部搭配LED的尾燈，實用與美觀兼得。強勁的動力體現豪放的越野效能。

新車搭載的是來自奧迪A4的2.0FSL和3.2或3.6FSLV6發動機。適時四驅與之匹配的是7速雙離合變速箱。動力隨心所欲。

新Q5車是好車。我也想擁有。