按正常來說，跑兩千公里磨合期還沒過呢，這樣用車對車傷害挺大，廠家要求半年或5000公里，你這也應該是一年的車了，我建議啊！你用車這麼少，就不要按時間去保養了，別聽4s店嚇唬你，除了首保免費是有時間限制的，再保養都是自己花錢，你就是過了保養時間再去保養，你花錢他掙錢的事，他們還不能給你做嗎？而且什脫保這一說不用擔心，特別是你用車少，也不會出什麼毛病，就是出毛病的話，整車時間和公里數不超那就是沒脫保，只要你到公里數去店裡保養有記錄就行，我有個朋友是軍官，平時用車少，跟你這情況差不多。

估計你這車險費用都比油錢多了，這樣買車太浪費了。

謝邀 購車後 首次保養都是贈送 普遍是三個月或五千公里 估計你是時間到了 去保養一下為好 一則這是贈送的 二 新車在剛使用不久也有可能會出現一點小毛病 做個檢查 換個機油 是有必要的 三是汽車要堅持做保養 安全性會大大提高 開車上路 安全第一

不用做！為什麼？我也不想多解釋，因為，網上有很多關於，汽車工作原理的文章可查，汽車它是一部機器，並沒有那麼驕貴，你可以把它看成鋼鐵與潤滑油的關係，鋼鐵它是沒有失效期的，它不會因為時間問題而失效，汽車潤滑油的保質期，也遠遠超過我們家裡的食用油，不會因時間問題而很快失效，我們的新汽車，放的多，跑的少，只是對放的時間較長的汽車，在初次啟動時多加註意才是。

定時，定期，保養汽車，是一種良好的駕駛習慣，也是一種愛護汽車的表現，對我們開車人來說應該提倡，對汽車有效的保養，可以使我們使用車輛更安全，但是，這些是針對哪些頻繁使用，行駛公里較多的汽車而言，而我們沒有使用汽車，放的多，跑的少，就沒有必要頻繁保養，造成不必要的經濟浪費，新新的汽車頻繁拆裝，反而會因為責任心不強，容易造成，人為故障，怎樣對汽車進行正確的保養，我認為，按汽車行駛公里來參考，才是比較合理和準確的。

只是個人觀點，信不信由你。

汽車的保養間隔一般都有兩個標準，一個是使用時間一個是行駛里程，無論哪個先到了都需要進行保養了。礦物油是6個月或5000-7500公里保養一次，而半合成機油是1年或8000-10000公里保養一次，全合成是10000-15000公里或一年保養一次。雖然你的車行駛里程不多，但使用時間長了機油會出現氧化的問題，所以也需要進行保養的。。

我只想說，去特麼的到店保養，很簡單的換機油和三濾讓四S坑了我們多少年，還規定在外保養需要有資質的店？什麼資質？有工具一個擰螺絲和往裡加油需要什麼資質？