題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。這四款車如果是小輝來選擇的話我會有一個順序，下邊我來說一下，題主可以參考一下：遠景SUV，寶駿560，傳祺GS3，獵豹CS9.首先我們來看一下遠景SUV，這款車相對來說可能上市時間比較久了，可能更有的朋友會說，這款車沒有幾年的來頭啊，但是它的前身是吉利旗下全球鷹的首款SUV，這就可以說年代久遠了吧。雖然說是保有量以及上市時間比較久，但是得益於吉利3.0計劃的實施，這款車也驚醒了改款，並且在前臉方面也採用了家族化的設計語言，捨得辨識度有多提高，在去年吉利奪得自主銷量冠軍，這臺車也是貢獻了一份力量的。在目前的吉利SUV佈局中，拋開EMGRAND EC7GS與博越兩款車型，其他的車型也都是採用遠景系列的名稱的。比如剛剛上市的遠景S1，遠景S3。可見這個系列對於吉利還是很重要的。說回到遠景SUV，這款車可以說在尺寸以及配置上都是不輸於這個級別的其他對手的，7.29-9.99萬元的售價也準確的銜接了博越下邊的SUV市場。目前這款車提供1.3T搭配CVT無級變速以及1.8L匹配5速手動變速箱的動力組合，日常行駛來說沒有特殊要求還是可以滿足大部分需求的。第二位的是寶駿560，作為首款寶駿SUV，這臺車可謂是在光環下上市的，得益於自家老大哥寶駿730打下的優厚口碑，這款車上市即爆款，在上市後銷量直逼哈佛H6，但是後來暴露出來的一些問題促使銷量有所下滑，但是這款車目前來說，也是很不錯的一臺車。首先外形符合華人的審美觀念，在小輝看來這臺車可以說是這四款裡最養眼的一臺車，很多人習慣的說他是麵包車底盤加上SUV外殼的一款車，但是說起來，這個價位給你的配置感受以及外形方面的豪華感，即使是真的如有些人所言也是值得的。在經歷了車輛撞樹被劈開，自動變速箱被吐槽後，560可以說是痛定思痛，拿出了一系列的措施來對這款車進行升級。首先推出了7坐版車型，然後為音樂發燒友推出了律動版，可以說這些都是為了一些不當的言論做出的彌補，可見這款車還是很注重消費者的體驗的。所以小輝把他放在第二位。再來看一下傳祺GS3，傳祺這個品牌可以說是很幸運的，雖然說是自主品牌，但是得益於廣汽這些年積累的合資車技術，在上市之後備受大家的喜愛。傳奇的爆款車型想必大家也都知道，GS4的特點是省油，GS8的特點是個性並且具有豪華感。這款GS3在傳祺的計劃中本來是想做一款主打新能源的車輛，因為現款的GS3也是具有電池預留空地的，所以這款車在很多方面並不是和GS4相仿，所以並不可以把它當做小款的GS4，這款車在外觀方面依舊延續了傳祺的風格，家族化我在這裡沒有說，可能還沒有形成自己的體系。內飾方面也是與自己家的大多數車型有區別的，所以這款車並不是和借鑑其他同品牌車型進行考量。這款車也是去年剛剛上市，具體的市場表現有待觀察，但是省油是傳祺的優點，結合品牌與省油的特點我將它放在第三位。獵豹汽車，在小輝的印象裡這臺車之前對於乘用車領域並沒有太多涉足。獵豹這家企業其實也是軍工企業，在上市之初，也是打著軍工口號上市的，但是後期的市場表現並不人意。外觀方面還是有可圈可點的地方的，大氣的前臉，側面的流暢線條可以說都是符合當下審美元素的。但是這款車的售後以及投訴率一直都是居高不下，在消費者越來越注重品控的今天，只靠外表吸引人是遠遠不夠的，所以獵豹的路還很長，但是小輝還是希望中國產品牌都能越做越好！
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。這四款車如果是小輝來選擇的話我會有一個順序，下邊我來說一下，題主可以參考一下：遠景SUV，寶駿560，傳祺GS3，獵豹CS9.首先我們來看一下遠景SUV，這款車相對來說可能上市時間比較久了，可能更有的朋友會說，這款車沒有幾年的來頭啊，但是它的前身是吉利旗下全球鷹的首款SUV，這就可以說年代久遠了吧。雖然說是保有量以及上市時間比較久，但是得益於吉利3.0計劃的實施，這款車也驚醒了改款，並且在前臉方面也採用了家族化的設計語言，捨得辨識度有多提高，在去年吉利奪得自主銷量冠軍，這臺車也是貢獻了一份力量的。在目前的吉利SUV佈局中，拋開EMGRAND EC7GS與博越兩款車型，其他的車型也都是採用遠景系列的名稱的。比如剛剛上市的遠景S1，遠景S3。可見這個系列對於吉利還是很重要的。說回到遠景SUV，這款車可以說在尺寸以及配置上都是不輸於這個級別的其他對手的，7.29-9.99萬元的售價也準確的銜接了博越下邊的SUV市場。目前這款車提供1.3T搭配CVT無級變速以及1.8L匹配5速手動變速箱的動力組合，日常行駛來說沒有特殊要求還是可以滿足大部分需求的。第二位的是寶駿560，作為首款寶駿SUV，這臺車可謂是在光環下上市的，得益於自家老大哥寶駿730打下的優厚口碑，這款車上市即爆款，在上市後銷量直逼哈佛H6，但是後來暴露出來的一些問題促使銷量有所下滑，但是這款車目前來說，也是很不錯的一臺車。首先外形符合華人的審美觀念，在小輝看來這臺車可以說是這四款裡最養眼的一臺車，很多人習慣的說他是麵包車底盤加上SUV外殼的一款車，但是說起來，這個價位給你的配置感受以及外形方面的豪華感，即使是真的如有些人所言也是值得的。在經歷了車輛撞樹被劈開，自動變速箱被吐槽後，560可以說是痛定思痛，拿出了一系列的措施來對這款車進行升級。首先推出了7坐版車型，然後為音樂發燒友推出了律動版，可以說這些都是為了一些不當的言論做出的彌補，可見這款車還是很注重消費者的體驗的。所以小輝把他放在第二位。再來看一下傳祺GS3，傳祺這個品牌可以說是很幸運的，雖然說是自主品牌，但是得益於廣汽這些年積累的合資車技術，在上市之後備受大家的喜愛。傳奇的爆款車型想必大家也都知道，GS4的特點是省油，GS8的特點是個性並且具有豪華感。這款GS3在傳祺的計劃中本來是想做一款主打新能源的車輛，因為現款的GS3也是具有電池預留空地的，所以這款車在很多方面並不是和GS4相仿，所以並不可以把它當做小款的GS4，這款車在外觀方面依舊延續了傳祺的風格，家族化我在這裡沒有說，可能還沒有形成自己的體系。內飾方面也是與自己家的大多數車型有區別的，所以這款車並不是和借鑑其他同品牌車型進行考量。這款車也是去年剛剛上市，具體的市場表現有待觀察，但是省油是傳祺的優點，結合品牌與省油的特點我將它放在第三位。獵豹汽車，在小輝的印象裡這臺車之前對於乘用車領域並沒有太多涉足。獵豹這家企業其實也是軍工企業，在上市之初，也是打著軍工口號上市的，但是後期的市場表現並不人意。外觀方面還是有可圈可點的地方的，大氣的前臉，側面的流暢線條可以說都是符合當下審美元素的。但是這款車的售後以及投訴率一直都是居高不下，在消費者越來越注重品控的今天，只靠外表吸引人是遠遠不夠的，所以獵豹的路還很長，但是小輝還是希望中國產品牌都能越做越好！