這是兩個問題,分兩部分回答。
在機械加工過程中,有很多軸類零件的長徑比L/d>25。在切削力、重力和頂尖頂緊力的作用下, 橫置的細長軸很容易彎曲甚至失穩。車削細長軸產生彎曲變形的主要因素有切削力導致的變形以及切削熱引起的變形。
首先,精度如何控制?
a.採用反向進給車削
b.選用合理的刀具幾何引數
c.合理選擇切削用量
d.選擇軸套式跟刀架等
其次,如何提高細長軸加工精度?
1. 選擇合適的裝夾方法
在車床上車削細長軸採用的兩種傳統裝夾方式中,採用雙頂尖裝夾,工件定位準確,容易保證同軸度。但用該方法裝夾細長軸,其剛性較差,細長軸彎曲變形較大,而且容易產生振動.因此只適宜於安裝長徑比不大、加工餘量較小、同軸度要求較高的工件。
2. 直接減少細長軸受力變形
1)採用跟刀架和中心架
2)採用軸向拉夾法車削細長軸
3)採用反向切削法車削細長軸
4)採用磁力切削法車削細長軸
3. 合理地控制切削用量
切削用量選擇的是否合理,對切削過程中產生的切削力的大小、切削熱的多少是不同的。因此對車削細長軸時引起的變形也是不同的。
4. 選擇合理的刀具角度
為了減小車削細長軸產生的彎曲變形,要求車削時產生的切削力越小越好,而在刀具的幾何角度中,前角、主偏角和刃傾角對切削力的影響最大。
這是兩個問題,分兩部分回答。
在機械加工過程中,有很多軸類零件的長徑比L/d>25。在切削力、重力和頂尖頂緊力的作用下, 橫置的細長軸很容易彎曲甚至失穩。車削細長軸產生彎曲變形的主要因素有切削力導致的變形以及切削熱引起的變形。
首先,精度如何控制?
a.採用反向進給車削
b.選用合理的刀具幾何引數
c.合理選擇切削用量
d.選擇軸套式跟刀架等
其次,如何提高細長軸加工精度?
1. 選擇合適的裝夾方法
在車床上車削細長軸採用的兩種傳統裝夾方式中,採用雙頂尖裝夾,工件定位準確,容易保證同軸度。但用該方法裝夾細長軸,其剛性較差,細長軸彎曲變形較大,而且容易產生振動.因此只適宜於安裝長徑比不大、加工餘量較小、同軸度要求較高的工件。
2. 直接減少細長軸受力變形
1)採用跟刀架和中心架
2)採用軸向拉夾法車削細長軸
3)採用反向切削法車削細長軸
4)採用磁力切削法車削細長軸
3. 合理地控制切削用量
切削用量選擇的是否合理,對切削過程中產生的切削力的大小、切削熱的多少是不同的。因此對車削細長軸時引起的變形也是不同的。
4. 選擇合理的刀具角度
為了減小車削細長軸產生的彎曲變形,要求車削時產生的切削力越小越好,而在刀具的幾何角度中,前角、主偏角和刃傾角對切削力的影響最大。