輪胎差不多可以理解為汽車的鞋子，作為唯一與地面的接觸面，車輛的動力，靈活性，都是由輪胎來最終執行，所以輪胎的好壞直接影響著車輛的效能和安全。一起看看市面常用的品牌輪胎都有哪些優缺點。

米其林

優點：舒適、靜音效果好

缺點：不耐磨、價格貴

米其林是子午線輪胎的發明者，也是全球輪胎科技的領導者。其原料選用的是軟質橡膠，比較柔軟，在靜音效果上也是首屈一指的，排水效能好，過彎時的抓地力不錯，但有點嬌氣，輪胎薄，不耐磨，經不起長期的磕磕碰碰，而且價格也不便宜。常用於一些頂級品牌的中端產品，如BMW5 Series，賓士E ClassC級等。對於能買BBA的人來說，不耐用和貴並不是缺點，所以它的銷量很大。

馬牌

優點：舒適靜音性僅次於米其林、防爆胎不錯

缺點：抓地力一般、不耐磨

馬牌是歐洲最大的汽車配件供應商，19世紀開始做輪胎，也叫大陸輪胎。常用於一些中級車，像奧迪，賓士，寶馬等部分車型都有用到。最大的特點是低噪音，自潔性強，但抓地力一般，不耐磨，不太適合中國的路況，其進口輪胎價格也偏高。

普利司通

優點：耐磨

缺點：接地性稍差

普利司通是地地道道的日本品牌，目前獨家贊助F1。各項效能上都不遜色於同平臺內的輪胎，耐磨性超高，舒適靜音性也較為不錯，屬於經濟實惠型的。不足的是其接地性較差，乘坐時的舒適性也不是很好。屬於比較中性的，各方面效能都過得去，是高階品牌中最耐磨的。常用於一些日系車的配套，目前在奧迪A8，賓士S Class等少數高階車型上也能見到。

固特異

優點：耐磨、抓地力強、胎壁硬、越野胎不錯

缺點：容易起皮、噪音大

固特異始建於1898年，是世界上規模最大的輪胎生產公司。它的價格和米其林的差不多，其花紋較粗，抓地力也比較好，耐磨，但跑起來噪音大。聽名字就知道是硬的一胎，跟肌肉車、越野車、玩操控的車都比較搭配，常用於奧迪，華晨寶馬，陸虎等。

倍耐力

優點：抓地力強

缺點：胎噪大

倍耐力起源於19世紀後期，是最早贊助F1賽事的品牌，屬於運動型的輪胎，抓地力超強，常用於超跑等效能車。價格在同質量輪胎裡中等偏上，目前已經中國產化了，寶馬七系，奧迪A8等車型也有裝配，適合喜歡開快車的車主，抓地力強帶來的缺點就是胎噪大。

鄧祿普

優點：靜音舒適

缺點：不耐磨、抓地力一般

鄧祿普起源於英國，是充氣輪胎的發明者。現在有中國產的鄧祿普輪胎，部分款式的定位有所降低，以滿足多種車型的需求，價格也比較合適。優缺點不明顯，雖然靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，可價格也相對低一些，各方面表現都比較中庸均衡。側重舒適性和靜音性的車胎自然偏軟，也就不那麼耐磨了，但鄧祿普仍然是個不錯的選擇。BBA、大眾Touareg等車型也有用到。

總的來說，沒有十全十美的車胎，如果要追求操控性，就會有較大的胎噪；追求舒適性的，那麼操控性又會受到制約。對於輪胎的選擇，大家首先要清楚自己的用車需求以及用車環境，然後再根據自己的駕駛習慣來選擇適合自己愛車的輪胎。