差克里·納呂貝特號航空母艦（英文：HTMS Chakri Naruebet，舷號：R-911，又稱：查克里·納呂貝特或加克里·納呂貝特），是泰國皇家海軍隸下的一艘航空母艦，是泰國第一艘航母，也是世界上最小的航母 。

泰國僅向西班牙購得9架二手“鷂Ⅱ”AV-8S垂直/短距起降戰鬥機（實為AV-8B，因在西班牙組裝而改代號），其中2架雙座教練型，7架單座作戰型（一說1架教練機、8架作戰機），另向美國購進了6架S-70B直升機。航母艦載機標準配置為9架AV-8S戰鬥機或14架SH-3“海王”直升機，一般配置為6-8架AV-8S戰鬥機搭配4-6架S-70B直升機或者最多14架直升機 。

鷂式戰鬥機（英文：Harrier Jet），是由英國霍克飛機公司和布里斯托爾航空發動機公司研製的世界上第一種實用型垂直/短距起降戰鬥機，其主要作戰任務是海上巡邏、艦隊防空、攻擊海上目標、偵察和反潛等。S-70B“海鷹”直升機的一種最新改型。這種直升機採用了玻璃化座艙和自動化任務航電系統，具備反水面艦艇和反潛的雙重作戰能力。

西科斯基 SH-3 海王（Sikorsky SH-3 Sea King，生產型號為S-61）是美國的一型雙發反潛直升機，是第一款真正意義上的“兩棲直升機”，同時也是世界上第一批裝備渦輪軸發動機的反潛直升機之一。

泰國因為1989年的一場風災，所以趁經濟向好蒙生了購買一艘兩棲攻擊艦的想法。西班牙為他量身訂做了兩種方案，其中一種便是航母，報價都是4億美金。於是泰國不假猶豫選擇了航母，這便是噸位只有1.1萬的“差克里·納呂貝特”號。

可以實現搭載9架“鷂”式，另有14架直升機，605名艦員。1992年向西班牙巴贊造船公司下了單，等到1989入役時，卻遭遇了東南亞金融危機，泰國經濟蒙受了巨大損失。航母已成，咬牙堅持從西班牙手裡購買了9架AV-8S“獵鷹”垂直起降艦載機，AV-8S是英國“鷂”式早期型號，本來操作就蠻費勁的，需要較高的維護水平，才能勉強維持使用，到了泰國以後，手中沒銅，維護很成問題，加之氣候原因，發生了嚴重的水土不服，航母未入役3架已不能使用，到了2004年全部難以堅持，不得已退役了事。

航母沒有艦載機，當然不成，從美國進口了6架SH-60B“海鷹”，從英國購得“超山貓”MK110型直升機，兩種直升機搭配使用。

既便如此，泰國又遭遇了2006和2014年兩場政變，經濟一直難以復甦，航母因為經費緊張，一張停靠在碼頭上，為了彌補經費不足，面向國內民眾開放參觀，以門票來補充經費，成為一大奇觀。

有人因泰國擁有航母而笑他是“東南亞一哥”，那又如何，有與沒有不一樣，2011年曼谷南部發生暴風，是“差克里·納呂貝特”號趕至救災，航母發揮出了重大作用。有的話，有事便可出動，沒有用什麼。

2017年參加新加坡觀艦式，日本派出2.7萬噸的“出雲”號，當時國際上鹹說，泰國航母雖小，也是正正經經的航母呀，既以航母來建造，有正規的海上作戰指揮系統，隨時可以編隊出行，而日本設有塢艙的“出雲”則顯得不倫不類。

如圖，再看其所處的位置，即可知道，泰國是需要航母的，航母需要建立使用經驗，一朝國家經濟振興，以現在建立的部署經驗，可以建立更大的海軍建設目標，不是嗎？