眾所周知，蘇—27系列戰機是蘇聯航空業的經典之作。設計目的是為對抗1970年代美軍發展的戰鬥機，主要假想敵是F-15。在1985年，第一批蘇-27開始在蘇聯空軍中服役。之後，又根據作戰需要，為蘇27加裝了通訊、協同作戰控制系統。當整個系統除錯完畢後，1990年8月23日，蘇聯國防部長批准將蘇-27作為蘇聯空軍和國土防空軍的標準戰鬥機。然而，在1991年蘇聯卻悄然解體，可以說蘇-27成了蘇聯留給俄羅斯的寶貴遺產之一。
當然，蘇聯留給俄羅斯的主要有兩種系列戰機，一個是米格系列，另一個就是蘇系，而蘇系是衍生型號最多的。從最初的蘇-27衍生到如今的蘇—35，種類多種多樣，預計未來還會繼續發展下去。就像美國的F系列戰機，如今已衍生到F-35。當然，題目問的是蘇-27為何能夠演化出這多麼多機型。接下來就粗略的說一下。
首先蘇-27戰機肯定是一款優秀的戰機，不然是不會演化出這麼多型號的。蘇-27本身就提供了一個優秀的平臺，假如不加以利用實在是可惜。簡單來說就是一個成本問題，涉及時間成本以及物質成本。明明有好平臺不加以發展，去開發新的平臺成本是極其高昂的。就連美國也承受不了，所以美軍一直來都是集中精力發展F系列戰機。中國當然也不例外，我們的J系列會是發展主流，會不斷演化出新型號。當然再優秀的平臺也會存在問題，需要不斷的修改以適應形勢需要。隨之而來，會衍生出蘇-30、蘇31、蘇33、蘇35等主幹。不同軍種有不同的需求，又會派生新型號。蘇系戰機在全球軍火界還是十分吃得開的，僅中國就引進了多種型號，所以會衍生出出口型，總不能與本國服役的一樣吧，不然這戰就別打了。
總而言之，一款戰機能夠衍生成一個系列的關鍵就是效能極其優良，是一國航空業的傑作。蘇-27就是這樣的經典機型，就連俄羅斯的隱形戰機T50（蘇-57）也是其衍生型號，目前已經開始服役。
眾所周知，蘇—27系列戰機是蘇聯航空業的經典之作。設計目的是為對抗1970年代美軍發展的戰鬥機，主要假想敵是F-15。在1985年，第一批蘇-27開始在蘇聯空軍中服役。之後，又根據作戰需要，為蘇27加裝了通訊、協同作戰控制系統。當整個系統除錯完畢後，1990年8月23日，蘇聯國防部長批准將蘇-27作為蘇聯空軍和國土防空軍的標準戰鬥機。然而，在1991年蘇聯卻悄然解體，可以說蘇-27成了蘇聯留給俄羅斯的寶貴遺產之一。
當然，蘇聯留給俄羅斯的主要有兩種系列戰機，一個是米格系列，另一個就是蘇系，而蘇系是衍生型號最多的。從最初的蘇-27衍生到如今的蘇—35，種類多種多樣，預計未來還會繼續發展下去。就像美國的F系列戰機，如今已衍生到F-35。當然，題目問的是蘇-27為何能夠演化出這多麼多機型。接下來就粗略的說一下。
首先蘇-27戰機肯定是一款優秀的戰機，不然是不會演化出這麼多型號的。蘇-27本身就提供了一個優秀的平臺，假如不加以利用實在是可惜。簡單來說就是一個成本問題，涉及時間成本以及物質成本。明明有好平臺不加以發展，去開發新的平臺成本是極其高昂的。就連美國也承受不了，所以美軍一直來都是集中精力發展F系列戰機。中國當然也不例外，我們的J系列會是發展主流，會不斷演化出新型號。當然再優秀的平臺也會存在問題，需要不斷的修改以適應形勢需要。隨之而來，會衍生出蘇-30、蘇31、蘇33、蘇35等主幹。不同軍種有不同的需求，又會派生新型號。蘇系戰機在全球軍火界還是十分吃得開的，僅中國就引進了多種型號，所以會衍生出出口型，總不能與本國服役的一樣吧，不然這戰就別打了。
總而言之，一款戰機能夠衍生成一個系列的關鍵就是效能極其優良，是一國航空業的傑作。蘇-27就是這樣的經典機型，就連俄羅斯的隱形戰機T50（蘇-57）也是其衍生型號，目前已經開始服役。