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    升不起來首先檢視齒i輪泵是不是工作正常,液壓濾芯有沒有堵塞,再有就是油缸密封圈壞了,分配器裡面的密封圈損壞等幾方面的原因,你挨個檢查一下。(1)油箱油麵正常時,應先檢查齒輪油泵是否接通。如油泵傳動裝置的離合器自行脫開,很可能是由於接合手柄的定位螺釘鬆動工作不可靠,或是爪形聯軸節磨損等造成的。(2)液壓油溫過低或過高,也會使農具提升慢或不能提升。當油溫低於30℃時,油的赫度大,過濾緩慢,液壓油流人油缸也緩慢;而當油溫超過80℃時,油的赫度降低,則洩漏損失增多,壓力損失大。待油溫正常後再工作。(3)分配器回油閥開啟後,在導向管內卡住,無法回位,則從油泵出來的油經分配器回油孔直接流回油箱。主要是回油閥與閥座配合面有汙物,液壓油髒有雜質引起的,所以說油髒是一切故障的根源。出現此故障後,可用木褪在分配器回油閥蓋處輕輕敲擊幾下,或用螺絲刀從檢視孔處撥動主控制閥,以消除卡死現象。如仍不能排除,應拆卸分配器油缸總成進行清洗,必要時將導管連同回油閥一起卸下清洗,清洗後塗上機油,重新裝配。分配器油缸總成密封圈失效,如分配器與油缸接合面、安全閥、下降速度調節閥等處的密封圈不起密封作用,引起滲漏,系統油壓低也不能提升農具。可以更換失效的密封圈。(4)油泵壓力過低,內漏嚴重,使油泵的供油量降低,造成農具提升慢。其原因主要是:卸壓片密封圈、自緊油封、油泵蓋與軸套間的密封圈等損壞,引起油泵嚴重內漏(油泵有發熱症狀)。解決方法:將油泵拆開,清洗後更換各密封圈及自緊油封,型號必須正確;若軸套磨損嚴重時,可在兩軸下面墊上厚0.1~0. 3 mm的銅片(可用廢舊氣缸墊改制)。(5)油缸定位閥尾部與定位卡箍之間無間隙或間隙過小,造成提升農具時定位閥無法自動開啟通向油缸下腔的油道,農具不能提升。此故障往往出現在剛修過的油缸和長期不使用的拖拉機上。應將定位卡箍沿頂杆上移,使其定位閥之間有10 mm左右的間隙。用鉗子夾出定位閥,故障即也排除。(6)油路中吸入空氣,使油液不能及時被壓到油缸。工作壓力變低,造成提升緩慢。應立刻排除系統中的空氣,方法為:開啟油箱,扳動分配器手柄連續升降數次,若還不能排盡,應將油缸上腔油管連線頭放鬆或擰開,待空氣排完後再緊固,然後擰緊油箱及油管接頭。(7)分配器安全閥漏油或開啟壓力過低,應檢查調整安全閥開啟壓力為正常。如果是彈簧折斷或彈力不夠,應更換彈簧。彈簧變軟,可在尾部加適當的墊片,以增加壓力。安全閥被髒物墊起,或嚴重磨損,應予以清洗或更換磨損件。(8)緩衝閥接頭錯裝於油缸左邊的接頭,造成提升緩慢,下降過快。將兩個接頭對調即可。

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