肯定拍照，一點技術難度都沒有。

現在的高速測速儀和高畫質拍照系統，都非常的先進。無論是白天、夜間還是惡劣天氣，工作狀態和效果都是很好的。夜間超速只要被識別和拍照，基本就被罰了

晚上是會拍照的 電子pol.ice工作原理揭密

1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，透過感測器將訊號採集到 X處理器，送暫存器暫存（該資料在一個紅燈週期內有效）；

2、在同一個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為 “有 效”，簡單的說，就是如果當時紅生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照；

3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到 線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了“一對”脈衝訊號 （這一對脈衝是在同一個紅燈週期內產生的），我就是因為這樣被排了n次，###；

4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮 時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。

所以很多出租車司機都知道，差不多就 可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握喲。後期處理： 當影象被下載傳輸指揮中心以後，就需要對影象進行登記、編號、公告，再傳輸 到中心計算機資料庫，以備各種機關呼叫。系統特點： 車輛捕獲率 -----100% 識別時間-----約1秒 車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上 適用車速 ------5-180km/h