民航客機的飛行過程一般可以簡單的劃分成五個階段：

機場地面滑行階段——也就是客機在跑道和停機坪之間的執行過程，由機場塔臺負責排程指揮；

機場離場階段——也就是客機起飛離開機場，不斷爬升飛行進入到區域管制階段；

巡航飛行階段——飛機在高空水平巡航飛行，通俗的說也就是乘務員開始進行客艙服務階段；

機場下降進近階段——飛機離開區域管制，向機場下降飛行和進近，這個階段一般從高空6000米開始，一直持續到距離跑道相對高度500米左右，水平距離上來看一般距離機場100km左右開始進近了。進近過程中一方面飛機要下降高度，降低油門，並且減速，同時也需要調整航向角度，確保機頭方向進一步接近機場跑道的方向。

在此過程中，飛行員一般要關閉自動駕駛儀，切換到人工駕駛裝填，由飛行員操作飛機的副翼、方向舵來調整航向。一旦航向符合排程給出的之後，就可以保持正常水平姿態進一步向機場進近了。

降落階段——民航飛機降落到飛機跑道上一般都是採用標準的五邊降落方法或者四邊降落，透過1-3次的水平轉彎之後就基本上對準跑道了。

接下來就是進一步的收油門，同時放下襟翼，控制好機頭俯仰角度向跑道降落，降落觸地之後，還要開啟擾流板進行進一步的制動減速。這樣民航飛機就安全的降落到跑道上了。

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