什麼是電商第三經濟?
隨著中國網際網路行業的發展,不斷湧現出許多新的經濟形態。其中電子商務的帶來的經濟形態變化最為突出,例如電商內的“第二經濟”線上支付,而電商內的“第三經濟”就是指電商不可缺少的部分--快遞物流。
快遞經濟的市場現狀如何?
快遞經濟總的來說分為同城快遞和跨境快遞,跨境快遞又分為跨省和跨國快遞。對於同城快遞目前做的好的只有京東一家,值得注意的是,京東快遞不開放社會化服務,只服務京東公司,所以同城快遞還是有機會的。對於跨省快遞而言,三通一達幾乎瓜分了低端快遞,價格低佈局久,這一方面很難撼動,而順豐做的是高階跨省快遞,價格偏高,做這類快遞需要燒錢。
如何進入快遞行業?
進入快遞行業有兩種辦法,自建和加盟。自建全國快遞需要投鉅額的資本,一般人基本不可能,區域小地方快遞遲早會面臨大塊遞擠壓,不建議做。加盟快遞即加盟三通一達快遞,因為本身這些快遞就是加盟商的形式,所以你需要獲得加盟代理權,據我瞭解,一個大學校園的快遞加盟商月入一萬以上,還是值得做的。
快遞行業前景如何?
對於打的快遞公司而言肯定是不會景氣的,比如三通一達的主要快遞來源是電商帶來的。在電商公司沒起來錢,電商公司求著快遞公司,電商公司起來後就反過來了。阿里成立菜鳥物流將三通一達整合在一起就是如此。只要哪家公司不聽話就不給它快遞,公司就得倒閉,而且會一步步降低它的利潤。所以做快遞要趁早!
什麼是電商第三經濟?
隨著中國網際網路行業的發展,不斷湧現出許多新的經濟形態。其中電子商務的帶來的經濟形態變化最為突出,例如電商內的“第二經濟”線上支付,而電商內的“第三經濟”就是指電商不可缺少的部分--快遞物流。
快遞經濟的市場現狀如何?
快遞經濟總的來說分為同城快遞和跨境快遞,跨境快遞又分為跨省和跨國快遞。對於同城快遞目前做的好的只有京東一家,值得注意的是,京東快遞不開放社會化服務,只服務京東公司,所以同城快遞還是有機會的。對於跨省快遞而言,三通一達幾乎瓜分了低端快遞,價格低佈局久,這一方面很難撼動,而順豐做的是高階跨省快遞,價格偏高,做這類快遞需要燒錢。
如何進入快遞行業?
進入快遞行業有兩種辦法,自建和加盟。自建全國快遞需要投鉅額的資本,一般人基本不可能,區域小地方快遞遲早會面臨大塊遞擠壓,不建議做。加盟快遞即加盟三通一達快遞,因為本身這些快遞就是加盟商的形式,所以你需要獲得加盟代理權,據我瞭解,一個大學校園的快遞加盟商月入一萬以上,還是值得做的。
快遞行業前景如何?
對於打的快遞公司而言肯定是不會景氣的,比如三通一達的主要快遞來源是電商帶來的。在電商公司沒起來錢,電商公司求著快遞公司,電商公司起來後就反過來了。阿里成立菜鳥物流將三通一達整合在一起就是如此。只要哪家公司不聽話就不給它快遞,公司就得倒閉,而且會一步步降低它的利潤。所以做快遞要趁早!