H4 全系標配自動擋。。所以現階段應該沒有手動擋可選。。

但車友也不必過於糾結，因為H4還是標配手動撥片。所以不會影響操控駕駛感的。

還有一點要說明的是，自動擋代替手動擋將是一個必然。^_^。所以大家也不需過於糾結。隨著自動變速箱技術的提升，現在7AT/DCT變速箱已經普及，其換擋效率要普遍高於手動5檔的效率。。所以在經濟轉速的維持上，自動變速箱的反應速度要遠高於人的反應（但變速箱也會消耗部分動力）。。

根據個人的小測試，基本來說在8AT之後，自動變速箱的效率以及油耗比會達到一個平衡，也就是說使用自動變速箱的油耗會基本等同於手動變速箱。。這個大家可以透過觀察各個車型的油耗指數，就可以和我得出近似的答案。。^_^

3月25日晚，哈弗旗下全新緊湊型SUV哈弗H4正式上市。新車推出1.3T+7DCT和1.5T+7DCT兩種動力組合,共計4種車型，售價區間為10.6-11.6萬元。所以，目前是沒有手動擋的。詳情見下表：

哈弗H4的定位介於HAVAL H2和H6之間，是哈弗針對十萬級SUV市場。

這款車1.5T動力與全新哈弗H6的發動機和變速器是一樣的。外觀我個人認為比全新哈弗H6好看。因為我覺得它既有H2的靈動，又有H6的空間。當然，車身尺寸比全新哈弗H6要小一些。

H4的車身尺寸為4420(紅標)/4410(藍標)*1845*1695mm，黃金車身尺寸再加上6000mm的最小轉彎半徑，使得使用者的停車、用車更加便利。雖然車身緊湊，但2660mm的軸距又使其擁有著十分寬敞的內部空間，使用者乘坐寬適不拘束。

至於設計風格，我認為無需多說，看圖吧