1、區分不同方向的車道
一般黃線是在道路中間的存在就像一條隔離帶一樣,把一條道路分成了兩個方向。道路等級不一樣,所使用的線也是不一樣的。若道路是雙向兩車道的,那麼一般中間就是單實線。若道路是雙向四車道或者以上的,那麼中間就是雙實線。
2、象徵不同交規
如果車道路中間的黃線是虛實線,在虛線這邊的車輛是可以臨時進行超車或者轉彎掉頭等的,但是在實線這邊的車輛是不可以壓線的,不然就會被判定壓線違章。如果道路中間是單條黃虛線,在安全的情況下,是可以壓線街道超車或者掉頭的。
3、違規處罰不同
壓到黃實線的話就屬於不按照規定在車道上行駛了,這樣的話是會被罰款200元,而且還會扣除3分。在路邊的單黃線是禁止停車的標線,也就是說這個地方是不可以隨便停車的,就算是臨時把車子停在那裡也是不可以的,不然就會被扣3分,還要罰款200元。如果是在路邊單黃虛線的情況下,是可以臨時停車的,但是不可以停留時間太久。
4、單、雙黃實線都屬於禁止標線,行駛過程中壓線、越線都屬於違法,黃色實線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中間,車道多的路面上就是雙黃線,車道少的路面上用單黃線,而無論是單黃線還是雙黃線,都嚴禁車輛跨越。
5、在匝道、橋樑前後併入主路的地方出現的白色或黃色的標線,虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎,而實線一側的車輛則不允許壓線。黃色虛線通常設在較為狹窄的路面上,也是為了區分不同方向的車道,在保證安全的情況下,可以越線借道超車或掉頭。
1、區分不同方向的車道
一般黃線是在道路中間的存在就像一條隔離帶一樣,把一條道路分成了兩個方向。道路等級不一樣,所使用的線也是不一樣的。若道路是雙向兩車道的,那麼一般中間就是單實線。若道路是雙向四車道或者以上的,那麼中間就是雙實線。
2、象徵不同交規
如果車道路中間的黃線是虛實線,在虛線這邊的車輛是可以臨時進行超車或者轉彎掉頭等的,但是在實線這邊的車輛是不可以壓線的,不然就會被判定壓線違章。如果道路中間是單條黃虛線,在安全的情況下,是可以壓線街道超車或者掉頭的。
3、違規處罰不同
壓到黃實線的話就屬於不按照規定在車道上行駛了,這樣的話是會被罰款200元,而且還會扣除3分。在路邊的單黃線是禁止停車的標線,也就是說這個地方是不可以隨便停車的,就算是臨時把車子停在那裡也是不可以的,不然就會被扣3分,還要罰款200元。如果是在路邊單黃虛線的情況下,是可以臨時停車的,但是不可以停留時間太久。
4、單、雙黃實線都屬於禁止標線,行駛過程中壓線、越線都屬於違法,黃色實線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中間,車道多的路面上就是雙黃線,車道少的路面上用單黃線,而無論是單黃線還是雙黃線,都嚴禁車輛跨越。
5、在匝道、橋樑前後併入主路的地方出現的白色或黃色的標線,虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎,而實線一側的車輛則不允許壓線。黃色虛線通常設在較為狹窄的路面上,也是為了區分不同方向的車道,在保證安全的情況下,可以越線借道超車或掉頭。