1、技師可以理解成“屌絲逆襲”，由下而上；而工程師可以理解成“白富美”，由上而下。

2、工程師一般都是有大學學歷以上的人，而技師一般都是沒有大學文化的。

3、技師並不是職稱，而是職業資格。職業資格是對從事某一種職業所必備的學識、技術和能力的基本要求而已，反映了工作的人為適應職業勞動需要而運用特定的知識、技術和技能的一種能力。它與學歷文憑不同，學歷文憑主要反映學生學習的一種經歷，只是文化理論知識水平的證明。職業資格同職業勞動的具體要求密切結合，更直接和更準確地反映了特定職業的實際工作標準和操作規範，以及勞動者從事該職業所達到的實際工作能力的某種水平。

4、工程師是一種職稱。簡單而言就是一種任職資格，是國家對個人專業技術水平和專業技能的一種認定。國家機關，企事業單位中符合一定條件的專業喝技術人員都可以透過考試和考評等方式獲得相應專業和等級的職稱。而公務員和事業管理人員只有職務等級，並沒有職稱。工人的技術等級只是對工人技能水平的認定，並不是職稱，但是實踐中技能等級往往是參照職稱來管理的，也就是說它不是職稱但是享受有職稱的待遇。因為技能等級也同評聘相關，例如取得技師技術等級後，單位如果聘他為技師，那麼就拿了技師的工資。

5、工程師強調理論多點，技師更加側重於重點。

6、對於修車行業而言，沒有這麼多講究，誰修好車，誰就是大師傅，不是說你讀書多就可以修得好的，關鍵是你個人水平行不行，你證書再多，人家沒有文化，但是解決問題你不如人家，你也就是書呆子一個。

兩者是有很大的區別的首先任何工程師都是高學歷人才，而技工不同可能只有初中學歷或者高中學歷。從本質上來說維修工程師是負責給車輛找毛病的而技師是負責具體操作的。這就好比醫生是負責看病的護士是負責打針的，醫生是不具備打針資格的。而維修工程師就好比是醫生他只是負責找出汽車所在問題的部件和維修方案，而具體的操作是由維修技師完成。汽車技師分為初級工 中級工 高階工 技師 高階技師其中高階技師對相關專業的學歷還是有要求的。一般的修理工只能稱之為初級工或者中級工，而每個職業工種之間考試年齡要相差五年。現在好多職業院校畢業的學生都可以混到一個初級工證書但離技師還是有一段距離的高階技師更是難得，所以說汽車維修工程師只是負責查詢病因而汽車維修技師是負責實際操作的。而技工的考試一般分為理論和實際操作是需要一一級向上考試的，現在我不知道是向什麼單位申請考試，我那時是向一個叫國家技能鑑定中心的單位發起申請的，所以要想擁有汽車維修技師資格證必須加強理論學習才能透過考試。