已經開始運營了，過年時候還在北京西看到了，沒坐，看的外觀，配色是個人感覺有點醜。。看著跟做舊了似的，白色車體，磚紅色橫線。。自己看

這個16編組的動車不是應該屬於重連車嗎？八編組和16編組的動車動力別想的安排也不一樣， 復興號屬於中國產動車的產物，當初設計的時候都沒有說16編組的事，只是說有需要的話可以進行重連，只有唐車那時候可能推出自由編組，但是目前還沒有出， 八編組這樣可以根據需要自由組合，也能對資源合理充分利用，如果很多16編組在淡季的時候也是資源浪費。 再者說從乘客角度來考慮這個問題的話倒是感覺無所謂，只要出行的時候我能買到車票，動車組的舒適度高，出行方便就可以了，其他的多少編組屬於客運考慮的， 這話題只是說再茶餘飯後聊天說到我們國家實力的時候值得我們驕傲的一件事情，畢竟中國高鐵很牛逼，高鐵的發展在其他國家都是從未有過的，雖然技術沒有完全國有化，但是華人從未停止過對他的研究，相信我們的國家， 復興號是國家走出國門的代表，國家總理出門都在推銷我們的高鐵，作為服務行業的我們，製造動車越多，我們就越高興，這樣工資福利就會越來越好，我們也要感謝我們強大的祖國和默默為高鐵奉獻的那些人， 不僅說復興號，國家這些建設性的產物當然越多，越高科技不是越好越便民嗎？越多的科技產物投入到生活中，