中國的石林我只去過兩個，一個是大名鼎鼎位於雲南省的路南石林，另一個是位於甘肅省白銀市景泰縣的黃河石林。後者的知名度比前者要小很多。這兩個石林型別是完全不同的，路南石林屬於卡斯特地貌，黃河石林則屬於黃色砂礫岩石林，佔地約10平方公里，高度在80-100米左右，最高處可達200餘米，景區內峽谷蜿蜒，峰林聳立，各種怪石的天然造型千變萬化。因為就在黃河邊，石林景觀與黃河動靜結合，相得益彰，氣勢宏偉，倒是很值得一遊。
黃河石林的最大問題是交通不太方便，現在僅從白銀市區和景泰縣城有班車到達石林景區，班次極少，其他城市需要到白銀或景泰轉車，離最近的大城市蘭州單程有150公里左右，需要包車往返，包小車當天往返價格500左右，兩天價格約800元左右。
從黃河石林入口處的觀景臺可以看到黃河在這裡拐了一個S型的大彎，先是由東往西，一個180度的大回彎後繼續向東流，再折向北，黃河石林就在黃河的左岸。購買門票以後，先坐景區觀光巴士沿著曲曲彎彎的盤山公路下到黃河邊的景區遊客中心，再坐電瓶車到那個被綠樹環抱的小村子，景泰縣中泉鄉龍灣村。村裡主要種植蘋果樹。現在隨著旅遊業的發展，很多人從事旅遊相關的工作，開了很多農家樂和民宿旅館。
從龍灣村到石林峽谷的入口處需要坐羊皮筏子。這裡的黃河水流非常平緩，坐在羊皮筏子上感覺不到一絲危險，體驗非常新奇有趣。據說現在一隻羊皮筏子的製作成本在4-5萬人民幣左右，價格不菲。
從羊皮筏子上下來，就到了飲馬溝大峽谷。這個峽谷是黃河石林景區中唯一開發過的峽谷，單程要步行4.5公里，只有走進峽谷才能欣賞到千姿百態的石林奇峰。在峽谷的入口處，有一長溜幾十架驢車在等客，當地老鄉趕的“驢的”是飲馬溝旅遊最正宗的交通工具。
小毛驢在飲馬溝裡慢悠悠的走，駕駛驢車的老鄉則會用帶著濃重口音的當地話給你介紹沿途的一個個怪石奇峰。景區介紹上說飲馬溝裡有雄獅當關、獵鷹回首、大象吸水、千帆進發、西天取經、月下情侶、屈原問天等好多景點，但其實這些景點都有點牽強附會，駕駛驢車老鄉的方言又很難聽懂，所以最多隻看出2-3個“景點”。走到飲馬溝底，如果你想俯瞰黃河石林的全景，還需從驢車上下來，坐纜車或者開卡丁車上山。卡丁車有點坑，只能到半山腰，剩下的要自己爬，建議坐纜車就好。
登高俯瞰，非石非巖的黃河石林氣勢還是很雄偉的，一個個峰林一眼看不到頭，會覺得不虛此行。遊覽結束後下山，坐來時的驢車返回飲馬溝碼頭，坐電動船回龍灣村，再坐電瓶車轉景區巴士到景區大門。整個遊覽過程差不多一天，動用了景區巴士、電瓶車、羊皮筏子、驢車、纜車、電動船等多種交通工具，其中驢車和羊皮筏子對外地客還是挺有新奇感的。
黃河石林最大的問題是去景區的交通比較麻煩，最好是自駕或者包車。但自備車輛不能進入景區，只能強制乘坐景區安排的6種交通工具。景區門票40元/人，但景區內的6種小交通價格不菲：（景區大巴+電瓶車+輪船）每人65元；羊皮筏子每筏90元，限坐3人，合每人30元；驢車每輛90元往返，限3人一輛車，合每人30元。登山索道60元/人。景區內各種園內交通費用高達每人185元，幾乎是門票的4.6倍。雖說羊皮筏子和驢車新奇感不錯，但高價的景區內交通還是有點坑。
中國的石林我只去過兩個，一個是大名鼎鼎位於雲南省的路南石林，另一個是位於甘肅省白銀市景泰縣的黃河石林。後者的知名度比前者要小很多。這兩個石林型別是完全不同的，路南石林屬於卡斯特地貌，黃河石林則屬於黃色砂礫岩石林，佔地約10平方公里，高度在80-100米左右，最高處可達200餘米，景區內峽谷蜿蜒，峰林聳立，各種怪石的天然造型千變萬化。因為就在黃河邊，石林景觀與黃河動靜結合，相得益彰，氣勢宏偉，倒是很值得一遊。
黃河石林的最大問題是交通不太方便，現在僅從白銀市區和景泰縣城有班車到達石林景區，班次極少，其他城市需要到白銀或景泰轉車，離最近的大城市蘭州單程有150公里左右，需要包車往返，包小車當天往返價格500左右，兩天價格約800元左右。
從黃河石林入口處的觀景臺可以看到黃河在這裡拐了一個S型的大彎，先是由東往西，一個180度的大回彎後繼續向東流，再折向北，黃河石林就在黃河的左岸。購買門票以後，先坐景區觀光巴士沿著曲曲彎彎的盤山公路下到黃河邊的景區遊客中心，再坐電瓶車到那個被綠樹環抱的小村子，景泰縣中泉鄉龍灣村。村裡主要種植蘋果樹。現在隨著旅遊業的發展，很多人從事旅遊相關的工作，開了很多農家樂和民宿旅館。
從龍灣村到石林峽谷的入口處需要坐羊皮筏子。這裡的黃河水流非常平緩，坐在羊皮筏子上感覺不到一絲危險，體驗非常新奇有趣。據說現在一隻羊皮筏子的製作成本在4-5萬人民幣左右，價格不菲。
從羊皮筏子上下來，就到了飲馬溝大峽谷。這個峽谷是黃河石林景區中唯一開發過的峽谷，單程要步行4.5公里，只有走進峽谷才能欣賞到千姿百態的石林奇峰。在峽谷的入口處，有一長溜幾十架驢車在等客，當地老鄉趕的“驢的”是飲馬溝旅遊最正宗的交通工具。
小毛驢在飲馬溝裡慢悠悠的走，駕駛驢車的老鄉則會用帶著濃重口音的當地話給你介紹沿途的一個個怪石奇峰。景區介紹上說飲馬溝裡有雄獅當關、獵鷹回首、大象吸水、千帆進發、西天取經、月下情侶、屈原問天等好多景點，但其實這些景點都有點牽強附會，駕駛驢車老鄉的方言又很難聽懂，所以最多隻看出2-3個“景點”。走到飲馬溝底，如果你想俯瞰黃河石林的全景，還需從驢車上下來，坐纜車或者開卡丁車上山。卡丁車有點坑，只能到半山腰，剩下的要自己爬，建議坐纜車就好。
登高俯瞰，非石非巖的黃河石林氣勢還是很雄偉的，一個個峰林一眼看不到頭，會覺得不虛此行。遊覽結束後下山，坐來時的驢車返回飲馬溝碼頭，坐電動船回龍灣村，再坐電瓶車轉景區巴士到景區大門。整個遊覽過程差不多一天，動用了景區巴士、電瓶車、羊皮筏子、驢車、纜車、電動船等多種交通工具，其中驢車和羊皮筏子對外地客還是挺有新奇感的。
黃河石林最大的問題是去景區的交通比較麻煩，最好是自駕或者包車。但自備車輛不能進入景區，只能強制乘坐景區安排的6種交通工具。景區門票40元/人，但景區內的6種小交通價格不菲：（景區大巴+電瓶車+輪船）每人65元；羊皮筏子每筏90元，限坐3人，合每人30元；驢車每輛90元往返，限3人一輛車，合每人30元。登山索道60元/人。景區內各種園內交通費用高達每人185元，幾乎是門票的4.6倍。雖說羊皮筏子和驢車新奇感不錯，但高價的景區內交通還是有點坑。