非常感謝能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
首先，榮威這個牌子最早是在英國“羅孚”旗下的，在2006年上汽收購“榮威”對外宣佈成立的一個自主品牌。
在說到榮威i6在我看來想要做到吸引年輕消費者首選，必須得領先於同級別車型。
首先從榮威i6的外觀來說，榮威這一款車型採用了全新的家族語言設計，比較潮流，激進，也繼承了榮威一貫的高顏值“律動設計”基礎上，增加了大嘴前隔欄，而且整個車身扁平化的設計，給人營造了一種滿滿的穩重感，極其相似德系的人韻味，與此同時還配備了17寸輪轂，使得整個車身看起來更加大氣。
在說到他的一個空間，榮威i6空間可以跟B級車媲美，榮威i6的長寬高分別為4671x1835x1464mm，而且這個車軸距達到了2715，車寬跟軸距更是達到了B級車的水準，不僅僅在外觀上看起來相當大氣，銳利，而且在內飾和空間上帶來不一樣的感受。
榮威i6plus搭載了1.0t跟1.5t發動機，匹配的是6MT和7速雙離合變速箱，這個車的動力響應也非常的平順，可以帶來一個很好的駕駛體驗。
再加上榮威i6全系優惠2萬，這樣一個優惠的價格，加上激進的外觀，寬廣的內飾空間，優良的乘坐體驗，豪華的配置，我相信同級別車型中很難有與之較量的車型存在。
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首先從榮威i6的外觀來說，榮威這一款車型採用了全新的家族語言設計，比較潮流，激進，也繼承了榮威一貫的高顏值“律動設計”基礎上，增加了大嘴前隔欄，而且整個車身扁平化的設計，給人營造了一種滿滿的穩重感，極其相似德系的人韻味，與此同時還配備了17寸輪轂，使得整個車身看起來更加大氣。
在說到他的一個空間，榮威i6空間可以跟B級車媲美，榮威i6的長寬高分別為4671x1835x1464mm，而且這個車軸距達到了2715，車寬跟軸距更是達到了B級車的水準，不僅僅在外觀上看起來相當大氣，銳利，而且在內飾和空間上帶來不一樣的感受。
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