不會衝突，本省批次獲取的詞的資料更多的是一個補充，另外一個比較好的區分方式就是標準推廣出價相對高些，而批次的價格肯定低的，不低價開批次就沒意義啦！

同一個產品同時開批次推廣和標準推廣計劃不會兩者產生太大太明顯的衝突，可以忽略了；至少我這邊透過月銷百萬，直通車日推廣預算5000左右的店鋪，長期最佳化得出的結論了。

1、直通車智慧推廣：智慧推廣”即老版的“批次推廣”，智慧推廣下您只需批次設定最高出價，提升推廣效率，自己可控性較差，提高出價，加大力度後，不好說，這個型別的計劃，我一把也就那總預算的10%左右出來推廣；我覺得這種計劃適用於以下2種情況：

（1）這種適用於多寶貝低價引流推廣，一般只有店鋪不是很差的，投產比也不會低的，還是可以；

（2）、寶貝測款，自己時間精力不夠，可以用該計劃簡單粗暴的測款；但是自己有時間和精力，建議還是自己建立標準計劃測款；

2、標準推廣計劃：人工最佳化，可控性強，也便於自己培養能拉高手淘搜尋的關鍵詞，透過直通車擴大流量和銷售。

綜上，批次推廣不適合太高預算推廣，一般也就用當天總預算的10%左右去推廣就合適了；

1、 新品前期需要注重流量精準度，控制展現，智慧推廣計劃由於是系統自動廣泛匹配的關鍵詞流量，所以不適合使用智慧推廣計劃。

2、關鍵詞的選擇建議優先精準詞，部分類目關鍵詞比較單一集中，可以透過生意參謀--市場--搜尋分析，透過對應關鍵詞查詢相關搜尋詞進行拓展關鍵詞。