冬天到了，上車後的幾分鐘應該是最痛苦的。車內非常的冷，不但座椅冰冷，方向盤也冰冷，這時候大家會開暖風來提升車內的溫度，我們今天就來聊一聊汽車的暖風的小技巧。不要一啟動車就開啟暖風車外天氣寒冷，鑽進車子想暖和一下，一啟動車子就趕緊開啟暖風。把風力調到最大，可是出來的還是冷風。其實車子剛剛啟動，是需要時間來提高水溫的。過早的開啟暖風非但沒有任何用處，還會增加發動機的負擔。使得水溫升溫變得緩慢。正確的方法是應該先讓車子運轉一會兒。等到水溫指標達到正常使用一半時，開始使用了，而且應該先使用外迴圈。讓車內的空氣清新，然後再改變成內迴圈模式。暖風是否需要開啟AC鍵夏天空調，AC鍵時肯定要按下的，那冬天開暖風是不是也要按下呢？其實並不需要，汽車暖風是利用水箱排氣管散發的熱量加熱空氣而形成的，所以在使用暖風時不需要啟動壓縮機。開暖風費油不費油？汽車的空調暖風和冷風工作原理不同。暖風是水箱，排氣管熱交換，除了風機其他裝置基本用不到，所以開啟暖風和正常行駛所需油量相差不多，如果你一上車就開暖風，汽車電腦就讓噴油系統加大噴油量，來幫助發動機快速提高溫度。這樣反而會增加油耗。所以要養成正確使用暖風的方法。冬季開車遇到車窗起霧怎麼辦？冬天開車車窗起霧是經常遇到的，這是由於室內外溫差大一起，很多車主都是透過把暖風調到吹車窗的檔位來解決，希望這樣能夠快速吹去車內車窗上的霧氣，你需要注意的就是，不要開啟AC鍵，自然風就會很快吹去霧氣。長時間停車不要開啟暖風如果暫時不離開汽車，或者在車內等人，大家一般都會在冬天開啟暖風，夏天開啟空調，有人還會在車上睡一覺。其實這樣是非常不可取的。如果所處的地方空曠，空氣流通這樣是沒有問題，但是如果在狹小的空間內或者空氣不流通的地方。例如車庫等，一定要小心避免造成車上人員的一氧化碳中毒。除了以上所說的之外，大家要注意暖風的使用，而且長時間使用暖風一定要記得開窗換氣啊。
冬天到了，上車後的幾分鐘應該是最痛苦的。車內非常的冷，不但座椅冰冷，方向盤也冰冷，這時候大家會開暖風來提升車內的溫度，我們今天就來聊一聊汽車的暖風的小技巧。不要一啟動車就開啟暖風車外天氣寒冷，鑽進車子想暖和一下，一啟動車子就趕緊開啟暖風。把風力調到最大，可是出來的還是冷風。其實車子剛剛啟動，是需要時間來提高水溫的。過早的開啟暖風非但沒有任何用處，還會增加發動機的負擔。使得水溫升溫變得緩慢。正確的方法是應該先讓車子運轉一會兒。等到水溫指標達到正常使用一半時，開始使用了，而且應該先使用外迴圈。讓車內的空氣清新，然後再改變成內迴圈模式。暖風是否需要開啟AC鍵夏天空調，AC鍵時肯定要按下的，那冬天開暖風是不是也要按下呢？其實並不需要，汽車暖風是利用水箱排氣管散發的熱量加熱空氣而形成的，所以在使用暖風時不需要啟動壓縮機。開暖風費油不費油？汽車的空調暖風和冷風工作原理不同。暖風是水箱，排氣管熱交換，除了風機其他裝置基本用不到，所以開啟暖風和正常行駛所需油量相差不多，如果你一上車就開暖風，汽車電腦就讓噴油系統加大噴油量，來幫助發動機快速提高溫度。這樣反而會增加油耗。所以要養成正確使用暖風的方法。冬季開車遇到車窗起霧怎麼辦？冬天開車車窗起霧是經常遇到的，這是由於室內外溫差大一起，很多車主都是透過把暖風調到吹車窗的檔位來解決，希望這樣能夠快速吹去車內車窗上的霧氣，你需要注意的就是，不要開啟AC鍵，自然風就會很快吹去霧氣。長時間停車不要開啟暖風如果暫時不離開汽車，或者在車內等人，大家一般都會在冬天開啟暖風，夏天開啟空調，有人還會在車上睡一覺。其實這樣是非常不可取的。如果所處的地方空曠，空氣流通這樣是沒有問題，但是如果在狹小的空間內或者空氣不流通的地方。例如車庫等，一定要小心避免造成車上人員的一氧化碳中毒。除了以上所說的之外，大家要注意暖風的使用，而且長時間使用暖風一定要記得開窗換氣啊。