非常值得入手。

寶馬X5進入國內市場多年，整體口碑較好。3.0T發動機動力自然不用說，油耗也能控制在合理的範圍，市區內百公里基本都在表顯13L左右。寶馬最大的優勢就是其具有很好的操控性，在同級別排前列。開寶馬的對動力和操控的感覺非常自信，有種指哪打哪的感覺。

寶馬X5和X6動力上相差不大，X6外觀比較激進，但X6空間的硬傷實在是後排稍微個頭大點容易頂頭，掀背造型不實用呀價格還高寶馬的內飾萬年不變的家族風格，雖然和賓士比缺了點豪華感，但是是屬於那種百看不膩的務實風格。不過用料稍差了些，同級別都是大量採用真皮包裹的。

X5的空間日常使用絕對綽綽有餘，外型也足夠穩重大氣，18-88歲都開的出去。66萬的價格已經非常划算了，值得購買喲

這車看外形好有氣勢，今年1月份在佛山珅寶汽車售銷服務公司入手了一臺3.OT18款x5，售後服務差得你懷疑人生，一月底投訴到今天問題依然不解決，一推，二拖，三不理。剛剛向12315投訴，希望買寶馬的朋友留意，有些功能是交完款才開通的，交了款之後就耍太極，有些時候是心累，信他是高階品牌你就只能當傻子。

2017款 xDrive35i 典雅型（83.8萬）

2017款3.0T尺寸：4909*1938*1772*2933mm。車身尺寸較大，但運動化的外觀不顯臃腫。雖然主打公路效能，但較高的車身保證一定的透過性。雙腎型進氣格柵和開眼角大燈，體現家族風格。

中控臺向駕駛席傾斜，操作更為順手。區域劃分明顯，不易誤操作。懸浮式中控屏顯示清晰，利於觀察。前排雙區獨立空調，提高副駕乘坐舒適性，配備三種駕駛模式。

動力方面，搭載一臺306馬力3.0T直列6缸發動機，配以8速手自一體變速箱，百公里油耗9.7。最大功率225匹，扭矩為400牛米/1200-5000轉，排放標準歐六。

後排座配備兩組兒童座椅介面，保持前排姿勢不變，後排空間營養充足。同時乘坐三人，不顯擁擠，兩人時中央扶手使用方便。

後備箱可上下兩段式開啟，提高實用性。後備箱地臺平整，容積為750Ｌ，後排座椅放倒，空間拓展靈活。後排座椅放倒整體溶劑擴充套件為1870Ｌ，電動後備廂門。

車身採用承載式車身，驅動方式為前置全時四驅系統。前輪為雙叉臂式獨立懸掛，後輪採用多連桿式獨立懸掛，制動器為通風盤式。中央差速器為多片離合器形式，輪胎型號255/50 R19（四輪）。

該款車型市場指導價83.8萬元，並且配備xDrive系統，整體效能出眾，應付常見的路況易如反掌，同時豐富的行車輔助系統，和車內控制系統，確保車輛始終處於巔峰狀態，相信會給你帶來不錯的駕乘感受！

更新換代是買車最好的時機，銷庫存啊，而且不知道新款銷量如何（新款一般沒優惠，而且要加價）所以老款這個時候就降價了，再說寶馬改款也不是太多變化，買寶馬要的操控，17款也不差。個人認為，除非對顏值要求特別高，否則還是老款降價之後價效比更高!17款3.0T現在66萬，當然可以更優惠，大家都懂!

現在車輛更新換代太快，所以買價效比高的，不買最新出的（土豪除外）