最大速度是開最大加力，無外掛，特定高度範圍，水平飛行，實戰中帶了外掛武器是飛不到最大速度的。

帶保型油箱的 F-15C 速度包線圖如下，發動機是 F100-PW-220。

可以看出最大加力，1號外掛配置（保型油箱＋四枚麻雀導彈），最大速度在 40000英尺高度（約 12200米），時速大約 1180海里（2185公里），大約 2.05馬赫。

外掛對速度影響很大，多帶 2枚 2000lb的 mk84炸彈，最大速度就降到 1000海里（1852公里，約 1.7馬赫），所以逃命的時候都要扔掉多餘的炸彈，副油箱。

不開加力的軍用推力，同樣 1號外掛配置，只能在 2萬英尺高度，最大速度 600節（約 0.98馬赫）

不帶保型油箱的 F-15C可以飛得更快，如下圖，帶 4枚麻雀導彈，最大時速約 1370海里，2537公里，約 2.39馬赫。

如果連 4枚麻雀導彈都不帶，顯然還可以更快，但是沒有實戰意義。

af.mil 說 F-15C 換了新發動機 F100-PW-229 以後，增大了推力，最高速度可以達到 3000km/h，2.8馬赫，不過沒有說外掛條件。

巡航速度是使飛行距離最大的速度，在最佳巡航高度，用最佳推力（不開加力，但也不是最小推力）。

外掛不同，最佳巡航高度和速度也略有不同。

以下是無保型油箱的 F-15C，執行典型任務，典型外掛的資料。

任務 I：空優任務，只帶 4枚麻雀導彈，巡航時速是 499海里，924公里，約 0.87馬赫

任務 II：近距空中支援，需要較長時間待命，所以用的是最大滯空時間的速度而不是巡航速度， 時速 288海里，533公里，0.44馬赫。

“在格鬥和逃避導彈的情況下”絕對不是用最高速度，而是用最大轉彎率和最小轉彎半徑的速度，一般是 0.75馬赫 左右。

在最大速度下，飛機的轉彎效能並不是最佳，反倒不容易擺脫導彈。