當美國取消了自伊朗進口石油的豁免後，國際油價的波動的方向竟然出人意料，不漲反跌？

可是大家要知道，伊朗是OPEC第三大石油出口國，在美國的制裁前，伊朗的石油產量一度在270萬桶/日，即使在2018年，美國退出伊朗核協議時，伊朗的石油產量還保持在170萬桶/日。2018年OPEC+達成的減產計劃僅僅為120萬桶/日，就是國際石油價格再次上漲至70美元/桶以上了。如此巨大的石油出口將被限制為零，而石油價格卻反其道而行之。其中的蹊蹺，到底是什麼？

最近，美國林肯號航母編隊將馳援到達海灣，還有美國B52型轟炸機已經開到了美國在中東的軍事基地。而美國增加兵力到中東的理由，他們得到了準確的情報中顯示，伊朗為伊拉克培訓的什葉派民兵可能襲擊美國在伊拉克的軍事基地，美國把這一襲擊可能發生的責任，推到了伊朗頭上了，認為伊朗將推動這一計劃的實施的幕後主宰。這是一個什麼樣的梗，伊拉克的民兵行動和伊朗有什麼關係，就是因為伊朗培訓了他們嗎？

當然，軍事行動正在使波斯灣的地域風險升級，而波斯灣國家自霍爾木茲海峽運往世界各國的石油，佔全球石油供應的40%。如果，美國和伊朗在這一地區擦槍走火，國際石油價格漲到100美元/桶，120美元/桶都有可能了。

在美國取消豁免後，伊朗的石油出口再次萎縮，截止目前，雖然沒有確鑿的訊息證明伊朗的石油出口資料，但是，豁免中的大部分國家可能已經停止自伊朗進口石油了。雖然有訊息稱，伊朗還有別的地下的通道可以出口石油。但是，所謂的地下通道，可能就是一個車隊，也可能是一個埋在地下的石油管道，而它的輸送能力肯定比較小。不然，就不會被當做地下的輸油通道了。據不完全估計，伊朗當前的石油出口已經不足50萬桶/日了。

在豁免結束前，許多國家都採取了囤油的辦法以增加石油儲備，來應對伊朗局勢的變化。而且，囤油導致的需求增加很可能就是抬高了國際油價上漲的最終的原因。當豁免結束，囤油也結束了，因為囤油導致的需求也下降了，那麼，油價也降了。這可能才是國際油價前期上漲的原因，和在美國製裁伊朗升級時，國際石油價格不升反降的最根本的原因。

而隨著伊朗局勢的惡化，伊朗石油出口萎縮至零，這可能是最後的趨向。很多人都以為在國際局勢不安定的時候有人會站隊，有國家會站到伊朗的一邊，替伊朗出頭賣石油。但是，我想說，當伊拉克戰爭發生時，在炮火下的石油燃燒起了熊熊的大火，在炮火中行駛的油輪，輸油管道，和陸上車隊，哪一個可能以避免被火燒的結果。還會有誰跑到戰火連天的戰場上買石油，就是為了賺點找中介費，有那個國家這麼傻嗎？

伊朗是一個石油出口大國，它的石油產量對國際石油價格影響舉足輕重。沒有了伊朗的石油出口，國際石油價格將會暴漲。5月的下跌是因為囤油結束後，因為囤油的需求減少，供應短期出現了過剩造成的。當這一現象逐漸迴歸到正常的次序時，國際石油價格很快將恢復到上漲中去的。

你們信不信，反正我是相信了，就不如讓我們拭目以待吧？

一旦伊朗封鎖霍爾木茲海峽，很可能引發戰爭至少是區域性衝突。即使不發生戰事，只要封鎖海峽，原油必會衝高。直到對峙緩解，或透過海峽的原油輸出缺口被填補。如果是這樣，對峙一旦解除，原油又會暴跌！做相關期貨的可以把握機會。