一個優秀的乘務長應具備以下能力: 一、不斷強化自身的能力 乘務長應有紮實的專業能力，熟練掌握機載裝置，服務技能，以及各種正常非正常情況下的各類事件的處置能力。我們在飛行中，經常會有旅客問到一些讓我們都感覺專業的問題，譬如為什麼從新疆飛口裡比口裡飛新疆要快呀、坐在頭等艙能享受什麼服務啊，為什麼老是延誤啊此類問題，這就要求乘務長要不斷的豐富全面自己的各項專業知識，這樣才能讓你的組員佩服你，支援你的工作。
二、示範帶動能力 當了乘務長，不能高高在上，而是要吃苦在前，不能光動嘴，不動手和腿。要注意自己的一言一行，要求組員做到的，自己要先做到，凡事都能以身作則。經常聽到一些乘務員這樣抱怨:“今天的旅客煩死了，事那麼多!”以前我也抱怨過，甚至做夢還會夢到和那個挑剔旅客吵架。但飛了多年以後就想通了這些都是自己的心態問題，我們所做是服務行業，沒有權利去選擇旅客，不可能只為好說話的旅客服務。把一些好的經驗教訓帶給新飛行的組員，讓他們明白飛行的苦與甜。這樣，在你的潛移默化之下，帶領的團隊才會和你做的一樣好。
三、因人而用的能力 在安排組員號位時，乘務長要做到細心觀察，心中有數。因為每個組員的習慣、性格、工作能力不盡相同，像做事情有計劃的有條不紊的，適合擔任廚房號位，而形象佳有熱情的負責高階旅客問候。乘務長要善於因人而異，用其所長，抑其所短，給組員一個充分展示自己才能的平臺。
四、勇於承擔責任的能力 在航班服務過程中出現問題是在所難免的，作為乘務長應該勇於擔責，明辨是非。做得對的地方提出嘉獎，有所誤會主動溝通，起調節作用;做得不對的，勇於承認改正，而不是一味推卸責任，事不關己高高掛起，更不要在乘客或同事面前數落組員的不是。
五、強大的溝通協調能力 “上天賦予我們舌頭，也同樣賜給我們耳朵，所以我們從別人那兒聽到的話，可能比我們說出的話多兩倍。”這句希臘哲理的用意，就是告訴我們要多聽少說，多做溝通。在平時的工作中做到尊重同事，公平合理，做好組員與組員間，乘客與組員間的關係紐帶。我們在航班中，經常會遇到延誤，投訴等問題，一名好的乘務長應該具備良好的溝通協作能力，遇到不同的問題，不同的場合，運用不同的溝通方法，力求圓滿解決每件事，處理好每個糾紛。
六、磁石般的凝聚力 大海是每一個水分子組成的。乘務長必須重視每個組員的感受，合理安排工作和休息，把各種激勵方法綜合運用到不同的管理階段，才能激發組員的積極性和熱情度。一個優秀的乘務長會注意培養融洽的人際關係，給組員創造機會，讓每一個組員都覺得自己是團隊中重要的一份子，遇到事情，通力合作去完成。對乘務組的管理，其實就是凝聚能力的極致發揮。
七、掌控全域性的能力 乘務長在工作中做到有計劃，有目標，明確工作任務和規範要求，掌握所有情況，做到心中有底。記得剛飛行時有一次執行航班，飛機還有十分鐘就要落地了，突然接到乘務長電話到前艙集合，心裡咯噔一下，果然乘務長傳達飛機起落架放不下來，我們先準備應急預案，如果還是放不下來就要採取迫降。這對於剛飛行的我來說就像晴天霹靂，一下子就慌了，再看看其他組員也是一副不知所措。這時，乘務長鎮定的的口吻穩定我們的情緒，佈置各區域工作，讓我們有信心，通力配合，短短几句話就讓我們
一個優秀的乘務長應具備以下能力: 一、不斷強化自身的能力 乘務長應有紮實的專業能力，熟練掌握機載裝置，服務技能，以及各種正常非正常情況下的各類事件的處置能力。我們在飛行中，經常會有旅客問到一些讓我們都感覺專業的問題，譬如為什麼從新疆飛口裡比口裡飛新疆要快呀、坐在頭等艙能享受什麼服務啊，為什麼老是延誤啊此類問題，這就要求乘務長要不斷的豐富全面自己的各項專業知識，這樣才能讓你的組員佩服你，支援你的工作。
二、示範帶動能力 當了乘務長，不能高高在上，而是要吃苦在前，不能光動嘴，不動手和腿。要注意自己的一言一行，要求組員做到的，自己要先做到，凡事都能以身作則。經常聽到一些乘務員這樣抱怨:“今天的旅客煩死了，事那麼多!”以前我也抱怨過，甚至做夢還會夢到和那個挑剔旅客吵架。但飛了多年以後就想通了這些都是自己的心態問題，我們所做是服務行業，沒有權利去選擇旅客，不可能只為好說話的旅客服務。把一些好的經驗教訓帶給新飛行的組員，讓他們明白飛行的苦與甜。這樣，在你的潛移默化之下，帶領的團隊才會和你做的一樣好。
三、因人而用的能力 在安排組員號位時，乘務長要做到細心觀察，心中有數。因為每個組員的習慣、性格、工作能力不盡相同，像做事情有計劃的有條不紊的，適合擔任廚房號位，而形象佳有熱情的負責高階旅客問候。乘務長要善於因人而異，用其所長，抑其所短，給組員一個充分展示自己才能的平臺。
四、勇於承擔責任的能力 在航班服務過程中出現問題是在所難免的，作為乘務長應該勇於擔責，明辨是非。做得對的地方提出嘉獎，有所誤會主動溝通，起調節作用;做得不對的，勇於承認改正，而不是一味推卸責任，事不關己高高掛起，更不要在乘客或同事面前數落組員的不是。
五、強大的溝通協調能力 “上天賦予我們舌頭，也同樣賜給我們耳朵，所以我們從別人那兒聽到的話，可能比我們說出的話多兩倍。”這句希臘哲理的用意，就是告訴我們要多聽少說，多做溝通。在平時的工作中做到尊重同事，公平合理，做好組員與組員間，乘客與組員間的關係紐帶。我們在航班中，經常會遇到延誤，投訴等問題，一名好的乘務長應該具備良好的溝通協作能力，遇到不同的問題，不同的場合，運用不同的溝通方法，力求圓滿解決每件事，處理好每個糾紛。
六、磁石般的凝聚力 大海是每一個水分子組成的。乘務長必須重視每個組員的感受，合理安排工作和休息，把各種激勵方法綜合運用到不同的管理階段，才能激發組員的積極性和熱情度。一個優秀的乘務長會注意培養融洽的人際關係，給組員創造機會，讓每一個組員都覺得自己是團隊中重要的一份子，遇到事情，通力合作去完成。對乘務組的管理，其實就是凝聚能力的極致發揮。
七、掌控全域性的能力 乘務長在工作中做到有計劃，有目標，明確工作任務和規範要求，掌握所有情況，做到心中有底。記得剛飛行時有一次執行航班，飛機還有十分鐘就要落地了，突然接到乘務長電話到前艙集合，心裡咯噔一下，果然乘務長傳達飛機起落架放不下來，我們先準備應急預案，如果還是放不下來就要採取迫降。這對於剛飛行的我來說就像晴天霹靂，一下子就慌了，再看看其他組員也是一副不知所措。這時，乘務長鎮定的的口吻穩定我們的情緒，佈置各區域工作，讓我們有信心，通力配合，短短几句話就讓我們