LAFESTA又名“廢死它”，是北京現代對飈CIVIC的效能轎車，百公里提速時間為7.6秒，汽車之家實測甚至為驚人的6.78秒！而且百公里剎車距離為36.87米，效能逆天！與“秒天秒地秒空氣”的CIVIC有的一拼，而且顏值方面也同樣美出新高度。下面主要圍繞效能出眾高功率1.6T車型展開分析。

價格方面，高功率1.6T有智速和智尊兩個版本，價格分別為14.08萬和15.48萬元，新車沒優惠，對於這種效能派，這個價格我覺得並不貴。

動力方面，搭配高功率1.6T+7DCT，發動機最大扭矩為265牛米/1500-4500rpm，最大功率為204馬力，動力強勁，匹配乾式7DCT變速器，傳動高效提速快，“廢死它”由來於此，現在雙離合發展很成熟，韓系乾式7DCT在Elantra、MISTRA、索納索和TUCSON上都有搭配，調校很好，個人覺得是除大眾以外調校最好的乾式7DCT變速器，基本沒什麼問題。

配置方面，高功率1.6T兩款配備6氣囊、胎壓監測、ESP、併線輔助、導航影像、後雷達、自動啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、10.25寸中央彩色大屏、手機互聯、智慧語音控制系統、LED遠近光燈、LED日行燈等，頂配車型還配備車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、前碰撞預警制動系統、自適應巡航、智慧遠近光調節和方向盤換擋撥片等，兩個版本1.4萬元價格差，就在這些安全駕駛輔助系統上，我覺得很值，因此個人推薦頂配車型。

其它方面，造型動感時尚，採用轎跑溜背式設計、鍍鉻蜂窩狀誇張前格柵、精銳LED前大燈組、運動後尾翼、動感十足雙排氣管、橫貫式尾燈等運動套件非常惹眼。空間寬大，軸距2700mm。底盤為前麥弗遜+後多連桿雙獨立懸架，保證了極佳的駕乘控操和舒適性能。

綜上所述，我覺得LAFESTA非常值得擁有，個人推薦頂配車型。“廢死它”對飈CIVIC，到底誰能秒天秒地秒空氣？

不知道為啥國內就是不認現代車，作為一款“中國特供車”，LAFESTA的綜合實力真的不錯啊。本來“中國特供”有點貶義的意思，現代這麼一弄，這車顯得還挺有誠意的。

首先外觀是真帥，這種比較張揚的風格我個人是比較喜歡的，比如馬自達的混動設計，現在LAFESTA這車的設計更誇張一點。整體的設計都比較好，側面是轎跑風格，車尾也設計的比較出色（很多車的車尾設計的很一般），車頭的設計更是出彩——可能過幾年看膩了會覺得醜，但現在看是真漂亮。

內飾一般吧，這個不多說了。效能方面這車也不怵CIVIC，1.6T車型提速剎車等方面跟CIVIC1.5T差不多，1.4T比CIVIC1.0T強一些。可能7DCT的可靠性跟CIVIC的CVT相比，可靠性會略差，但是起碼現代的發動機不產機油啊……

CIVIC位移比較領先比較明顯的地方可能就是空間了，這算本田的傳統強項。雖然這倆車差不多大，但是CIVIC的後排空間比LAFESTA要大不少。

現代LAFESTA售價是11.98萬-15.48萬，配置也不低，看起來比CIVIC要值得買。想想現代車的降價空間，萬一過段時間賣不動了降個兩萬，價效比還真讓人心動啊……當然車子我的一貫看法，買車要試駕，自己滿意才是最重要的。