轎車還是不要走，317川藏北線了，只要一下雨，肯定會有比較差的路況，記得有一次Joe是一輛轎車，直接開進了水坑裡，最後被拖出來的，另外，路上的情況變化多端，轎車不得已應付的過來。

轎車還是不要走，317川藏北線這樣的線路，317川藏北線的路況，雖然說這幾年大有改善，每年也都在進行積極的修路和改善基礎條件，但是還是有接近三分之一的路況是屬於泥石路，對於轎車這樣透過性一般的車型來講，確實需要太多的考驗了。

特別是下雨天，修路路段，轎車透過性肯定一般，去年走過一次317川藏北線，從8000到甘孜的這一段路上，有一部分是馬路一部分是山路，特別是途中，要經過，斜拉山，雪帕拉山，還有好幾個盤山路，貌似都是土路，路邊很窄，一眼就看到懸崖下邊，而且彎道比較多，開轎車確實有點難度，據說這邊的路已經修好了，但是這樣的路況還是在317川藏北線上，有很多這樣的路段，還沒有修繕。

理論上轎車是可以走317的，但是比較艱難，前提是不要下雨，可是夏天去西藏哪有不下雨的，還有一些地方的路況，摩托車都託底，何況轎車了？

個人建議，開著MISTRA，還是走318川藏南線，這條線路適合轎車通行，基本上都是柏油路，你是非常傳統的進藏線路，這條線路可以走轎車和一般的suv，基本上都可以勝任，所以還是不要冒險挑戰走317川藏北線那邊了，走點正常的路更好一些。

另外，317川藏北線長時間行走在海拔4000米以上的地方，對車輛對人都是一個極大考驗，對於初次去西藏的旅遊來講，317川藏北線，並不是最好的選擇，關鍵是車也不給力，如果託底了，你是不是會很心疼，MISTRA這輛車雖然不太貴，但是拖低了還是很心疼的，畢竟都是自己真金白銀買的。

我承認MISTRA這貨很好看，本來進藏是沒問題的，可是你偏偏中了川藏北線的毒，放著好好的318和109不走，非要開轎車來這麼一下，不是不能去，是不建議開著轎車去哈！

一條風景又不好，路況又不好的線路，話說還有人稱G317衛地獄之路，比起目前G318的路況真的是天差地別，運氣好點碰上了大雨天氣那就酸爽了哈。不過和G318相比起來G371的文化更多的是偏向於人文類的，自然風景和拍照出圖的效果著實是不如318哈。

首先如果你想走G317舒舒服服的到這個是不可能的，一般都會顛到你要吐的感覺……

從德格縣出來進入西藏界後路況就差了！一直到昌都小都沒問題！過了昌都到丁青翻一座山那路況小車就要小心一點！顛簸的翻胃！

昌都市出來到丁青縣翻那座山！路況不咋地，而且有的地方窄的要死，會車要小心一點。

過了昌都之後就有高海拔路段了，這個時候車子的高反需要注意下。

到了今年的五月份來說，317的路況已經比之前好多了，根據很多驢友反饋轎車是可以走的，但是就是非鋪裝路面較多，顛的不行。

最好在出發前聯絡當地交通局問好實時路況，看好天氣情況隨後出發。

317不建議趕夜路，是有一段無人區，但是一箱油可以續航500KM的車基本是沒有問題的，但是看見加油站還是要加油的哈！