雪鐵龍C4L跑了6萬公里了,前段時間換了正時皮帶,後來跑高速110公里2800轉速,120公里,轉速上到3000 .以前120公里都是2500左右,不知道哪裡問題
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1 # 朱博士白話發動機
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2 # 深度汽車透視
首先明確,這個問題應該和正時皮帶沒有關係。不管在哪裡更換的正時皮帶,如果皮帶齒數不對,那是安裝不上或者安裝後運轉會出現大問題。如果是安裝不當(正時不對),則會出現發動機無法全功率運轉(正時不對導致的漏氣),長久下去會給發動機帶來很大的損傷。
其次,如果你的記憶沒有問題,之前是2500轉支撐的120公里是時速,現在則是要3000轉,那麼就是發動機動力無法完全傳遞至四輪,進而驅動車輛。而此時的主要問題就是離合器的問題,手動變速箱需要看看離合器三件套(離合器踏板,分離軸承,離合器片)安裝是否沒問題(最簡單就是拆下來重新裝)。如果是自動變速箱,則需要電腦檢測故障碼,檢查變速箱油和夜裡耦合器等等。檢查時,請參照雪鐵龍維修保養手冊。
朱博士回答:正時皮帶安裝的沒有問題。120車速對應的轉速增加與正時皮帶沒有關係。
110公里時速2800RPM,按這個對應關係計算120公里時速對應的發動機轉速為:120*2800/110=3054RPM,也與您提供的資料3000RPM相符。可以在不同擋位下,測幾組穩定車速對應的發動機轉速,用這個公式驗證一下,如果驗證正確,說明傳動系統也沒有問題。
所以,您說以前120公里時速對應2500RPM,我認為您記錯的可能性大。
如果不是您記錯了,後面有可能的故障原因。我先說說為什麼與正時皮帶沒關係?
發動機的轉速、擋位、與車速,三者之間的對應關係,只要傳動系統不改裝,這個關係是不會變的。發動機變了,這個關係都不會變。這是一個基本知識,大家一定要記住了。
發動機變了,這個關係都不變,您說它能與正時皮帶有關係嗎?
如果能確定以前120公里時速就是2500RPM,手動箱車就懷疑離合器打滑,自動箱車就是變速箱裡有問題了。記住了,沒有其他可能性。