別克GL8款25S豪華版，10000公里進行一次常規保養。

保養費用：860元/次（4S店）

保養專案：常規更換機油、機濾

材料：全合成機油5升、機油濾清器

保養地點：別克4S店

保養間隔里程：10000公里

這是個老生常談的問題，現在是網路時代，資訊資源豐富。很容易瞭解到車輛的保養週期。礦物品與合成油本質上差別不大，製造工藝和添劑的不同。大家看一下下面這段介紹礦物油和與合成油的區別在哪嗎？

礦物油與合成油的區別在於礦物質機油是以石油提煉的礦物油為基礎，價格比較低，提供一般的保護作用，是最基礎的機油。合成機油能夠為發動機提供優良的潤滑作用，其高低溫性，高速潤滑性都非常的突出，一般用於高檔的汽車，賽車，極端氣候下的汽車。

相信大家都沒有看明白，前面說礦物油是以石油提煉的礦物油為基礎，那合成油是什麼油提煉的？沒說，難道是花生油提煉的？後面說合成機油為發動機提供優良的潤滑作用，前面介紹礦物油說提供一般的保護作用，保護作用是個啥？難道不是潤滑和降溫？無論是礦物油還是全合成機油，作用都是潤滑和降溫。

這種對比就好比兩個人對比身體狀況，張三身高180釐米，李四體重80公斤，兩個人是身體狀態是不一樣的。不同的指標能進行對比嗎？

很多人因為非常在意自己的愛車，所以在愛車的維護保養上舍得花費，也造成一部分不良商家和維修廠欺詐消費者，用一些含糊不清的概念誘導消費者，大多消費者的心理就是隻是對車有好處，多花點無所謂。

車是由機械部件組成的交通工具，沒有那麼複雜，更沒有那麼嬌貴。普通家用小型汽車，10000公里或20000公里更換機油，都是可以的。我1991年開始接觸解放CA-10B，里程錶幾乎都處於罷工狀態，而且運輸車經常重車行駛，發動機負荷高，換機油的依據是什麼？是老司機的經驗，拔出機油檢測尺，用手捻一下，然後給出結論，換或不換。所以說更換機油沒有一個標準的公里數限制，要根據機油的使用情況而定。有時候到修理廠經常會聽師傅說，哇！機油這麼黑，好像我虐待這車一樣，一般情況下都一笑了之。其實有點常識的都知道，機油在使用過程中肯定會變黑，黑不是判定是否該換的唯一標準。

不要問維修店這個是不是該換了，那個是不是該修了。不問都好，問了都該換。很多年前報紙曾看過一條訊息，車主去洗車，店裡師傅用所謂的專用裝置檢查剎車油，含水量太高，建議更換。車主說前幾天在你們連鎖店剛換的，也是透過這樣的裝置，檢查的人傻了，最後的結論是檢測儀器壞了。當時還沒有臨時工一說，不然老闆肯定會說這個師傅是臨時工。

結束語：去美容院技師會告訴你面板太乾了，要補水；到了推拿店師傅會告訴你溼氣太重了，要拔火罐、刮痧去溼。目的都一樣，儘可能找出“合理”的理由，賺你的錢。