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  • 1 # 徒嘻則戲

    WEY是什麼車?

    準確的說WEY不是車,而是一個車的品牌; WEY是中國中國產品牌,是長城旗下的SUV高階品牌;WEY是中國豪華SUV品牌,成立於2016年,是中國SUV企業長城汽車聚集1600多人的國際研發團隊歷時四年打造出的中國豪華SUV品牌。

    WEY來自長城掌門人魏建軍先生的姓氏,魏。拿自己姓氏建立車品牌,魏建軍先生為中國第一人,欽佩魏老闆的魄力。

    先說說為什麼長城會推出自己新品牌WEY,長城原有自己的SUV品牌哈弗,哈弗H6連續59個月銷量冠軍,成為車界不可複製的神話。哈弗品牌系列車型,H1,H2,H4(即將上市),H5,H6,H7,H8,H9,多種型號,各種大小,各種功用。如果你想買SUV,預算從6萬到30萬,你都在哈弗車系裡選到。哈弗SUV銷量也不錯,在整個車界首屈一指。消費者普遍認為,要買中國產SUV,首選長城哈弗,即使不買也無法繞過哈弗,也得傾注一些關注。

    即便如此,有人會問,為什麼長城還要再推出一個品牌WEY,好好發展哈弗不就行了?大千世界,消費品各種各樣,消費者消費層次也不盡相同,但大多對市面上的消費品會有一個定位,這個定位最明顯體現在價格上。

    同樣是汽車,從最低端到高階,隨便拿出一個品牌,消費者立刻會對其做好定位,比如賓士寶馬,第一印象就是豪車,有錢人的交通工具。大眾,普通消費者的交通工具。

    舉個可能不太恰當的例子,當年大眾推出自己的豪華座駕輝騰,消費者對這車的奚落可謂淋漓盡致,網上段子很多,這從側面說明消費者不認可大眾推出的豪華車。讓我花200多萬買個大眾,買個大號Passat!?200多萬完全可以買最好的賓士寶馬了。儘管輝騰是個很好的豪車,怎奈低端品牌的高階車,消費者還是不認。輝騰黯然退市了...

    長城裡也有類似車,H8就是這樣,好多人認為H8是中國產品牌裡最強的SUV,但當初推出時20萬起步的價格,還是不受大多消費者認可,認為20多萬買箇中國產車很不值,所以直到現在銷量也很一般。

    這說明,一個在消費者心目中已經做好定位的品牌,推出超出這個定位的產品,註定會失敗。但作為企業,怎能在一個領域活動而不求發展,市場競爭猶如逆水行舟不進則退,你不突破,遲早會被市場淘汰。怎麼辦?那就再打造一個品牌,這個品牌一開始就透過宣傳給消費者做好定位,逐步讓顧客接受其定位。基於此,長城推出了WEY,吉利推出了領克。

    這是中國汽車企業發展到一定階段,市場成熟到一定階段所必然的,一切都是順勢而為。 這就是WEY的由來。 WEY目前上市的有兩款車,VV5和VV7,一經推出就受到很多消費者的青睞,不到一年,WEY品牌總銷量已經超過10萬輛。緊接著,WEY品牌的VV6和混動車型P8也即將上市,估計從VV1-9也會成系列推出。

    本人是VV5車主,當車買來時,身邊親友無不驚豔。老司機們紛紛試駕,都認為無論是本身顏值,內飾,行駛品質都很優秀,不輸合資車,甚至遠遠勝過同價位的合資車。 長城掌門人曾經說過,他賣給消費者的是車,而不是品牌。

    WEY是新品牌,是新生力量,他反映出中國汽車企業努力尋求突破,努力向上,努力同外資汽車競爭的偉大嘗試和探索。

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