自2017年9月1日零時起，調整高速公路部分貨車計重收費費率，對車貨總重5噸至15噸（含）的合法裝載貨車計重收費費率下調為按0.09元/噸·公里計費（原為按0.09元/噸·公里*1.5線性遞減到0.09元/噸·公里計費）。
以車貨總重6噸、10噸的合法裝載貨車為例，從滬杭甬高速公路杭州（彭埠）收費站到甬金高速公路義烏東收費站（杭甬-杭金衢-諸永-甬金），全程151公里，原通行費分別為120元和175元，費率下調後，通行費分別降為85元和140元。
該政策的實行將進一步降低社會通行成本，促進物流業“降本增效”。
擴充套件資料：
過路費指透過某條路段需要繳納費用，一般用於國道收費站之類的地方，國家徵收的路費不是無限的，當國家收回它建路的費用，收費站自然拆除。
軍隊牌照的機動車、執行任務的特種車、警車等免費通行。
收費標準一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料；擬批准的收費年限；國家和地區在收費期物價上漲的預測；資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限，一般不超過30年。
自2017年9月1日零時起，調整高速公路部分貨車計重收費費率，對車貨總重5噸至15噸（含）的合法裝載貨車計重收費費率下調為按0.09元/噸·公里計費（原為按0.09元/噸·公里*1.5線性遞減到0.09元/噸·公里計費）。
以車貨總重6噸、10噸的合法裝載貨車為例，從滬杭甬高速公路杭州（彭埠）收費站到甬金高速公路義烏東收費站（杭甬-杭金衢-諸永-甬金），全程151公里，原通行費分別為120元和175元，費率下調後，通行費分別降為85元和140元。
該政策的實行將進一步降低社會通行成本，促進物流業“降本增效”。
擴充套件資料：
過路費指透過某條路段需要繳納費用，一般用於國道收費站之類的地方，國家徵收的路費不是無限的，當國家收回它建路的費用，收費站自然拆除。
軍隊牌照的機動車、執行任務的特種車、警車等免費通行。
收費標準一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料；擬批准的收費年限；國家和地區在收費期物價上漲的預測；資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限，一般不超過30年。