30萬以上的車以後肯定是會出手動擋！而目前不會！

首先，能買得起30萬車的說明經濟收入比較高，可以說是成功人士。而自動擋的優勢就是讓開車的人輕鬆舒適，減去了換擋的繁忙。所以目前好的車都是自動擋車，這也是為了迎合精英們的市場需要。

其次，對於未來隨著人們生活水平提高，開車帶著全家出門度假將是常態。而自動擋相比較手動擋的缺點就體現出來:費油，動力不足，維護費用較高。這些都是制約人們消費自動擋的因素。

如果整個車子市場人們需求手動擋高階車多了，汽車生產企業不可能無動於衷。一切根據市場的需求。到時高階車肯定為滿足市場需求，迎合人們的消費出手動擋。

對於定製的問題，這個成本太高，目前來說不可能也不現實。以後等高階車出現手動擋車，那時再依照自己的喜好定製才有可能！

總結:以後出高階車手動擋，一切要看市場需求，有需求才會為滿足需求的生產。但是人們整體生活水平提高，手動擋的需求肯定是非常大的。所以以後會出現手動擋的高階汽車！

隨著科技的飛速發展，汽車向自動化、智慧化以及新能源方向發展是大勢所趨，手動擋波終將會成為歷史，擺在博物館裡供後人追憶。根據題主的問題，我的回答是，對於30萬以上的豪華轎車（注意：這裡特製A4L、3系等高階乘用轎車），以後幾乎買不到純手動波（MT）車型了，定製手動波也將是一件很難實現或者說十分奢侈的事。我的答案可能要讓你失望了，雖然本人也喜歡手動擋車型。目前，30萬以上匹配手動變速箱的車型還是有不少的。比如：2016款捷豹F-TYPE，3.0LV6發動機匹配6速手動變速箱。（下圖）

再比如，道奇 挑戰者SRT Hellcat ，6.2LV8發動機匹配的也是一款6速手動變速箱。（下圖）還有雪佛蘭―Corvettez06匹配的是七速手動變速箱，保時捷911r匹配的是六速手動變速箱。等等，不一而足。包括題主說的奧迪A4L 也有手動波車型，款型名叫“2016款30 TFSI 手動舒適型”，但是已經停產。在中國市場幾乎見不到，連圖片都找不到。售價30萬人民幣左右。

你會發現，30萬以上匹配手動擋的豪車，幾乎是入門級跑車或者轎跑車型，對於跑車來說，主打運動，手動變速是其樂趣所在。儘管手動波在跑車領域還佔有一席之地，短時間內也不會被完全取代，但是，手動波正在不可逆轉地向自動化方向升級發展，在保留手動操控模式的情況下，檔位設定越來越多，自動化越來越強。前面提到的捷豹手動版F-TYPE，匹配的六速手動變速器，換檔間隙非常小，僅有45毫米。雪佛蘭―Corvettez06匹配的是七速手動變速箱。雖然說，手動擋終將推出歷時舞臺，但骨灰級跑車玩家也不會輕易放棄手動擋，只要有需求就會有市場。

手擋車還是有的。比如像Foucs RS這樣的效能車，還是會保留手擋。豪華品牌的普通轎車，手動擋在中國基本就退出歷史舞臺了。

首先，我們應該明確一個概念———超過30萬的車型是作為高階車型對外銷售的。如果30萬以上還有手動擋，那就顯不出它高階大氣上檔次的氣質了。想讓廠家為你定製手動擋，那基本上不太可能，因為這麼做耗時耗力，而且，你得額外增加一筆換變速器的費用，這個費用也是不菲的。

任何東西都是原裝的好，其實，駕駛自動擋如果掌握好提前升降擋的技術，操作起來也可達到手動擋的駕駛效果。所以說，如果你想買一臺超過三十萬價格的車，我不建議你去改裝變速器，保證車子良好效能。