廈蓉高速公路起於廈門，經福建漳州，江西瑞金，湖南郴州，廣西桂林，貴州榕江、都勻、貴陽和畢節等地，止於四川成都，是中國西南腹地通往東南沿海地區的主要出海通道，是國家高速公路七射九縱十八橫網內18條東西向高速公路中的第16條。貴州境內水口至都勻段同時也是貴州省規劃的三縱三橫八連八支骨架公路網的重要組成部分，在都勻市的火石坡與貴陽至都勻高速公路相接後，途經都勻、丹寨、三都、榕江、從江、黎平6個縣（市），交於黎平縣水口鄉與廣西交界的唐俾，全長208公里，設計時速100公里/小時路基寬26米，共有互通式立交11處，總投資199億元，設計工期4年。同時開工的貴陽至都勻高速公路全長80公里，並同步建設二、三級公路連線線約10公里。總投資估算為67.89億元。從貴陽市花溪小碧鄉秦棋堡西，與貴陽繞城高速公路西南段相接，終點為都勻市南郊火石坡，與廈蓉高速公路水口至都勻段相連，主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為100公里/小時，路基寬26米，橋涵設計荷載為公路一I級。在秦棋、龍里、昌明、都勻西分別設定互通式立交共四座。該專案是我省第一個採用BOT形式進行建設的專案，建設期預計2年。 　　貴陽至都勻高速公路與廈蓉高速公路貴州段對接後，由水口與廣西、廣東兩省區內一些高速路段相連，經廣西三江、桂林往南直達廣州，形成貴陽直達廣州的高速公路。可將貴陽至廣州的距離縮短到887公里，開車只需8個多小時。貴陽至都勻高速公路和廈蓉高速公路貴州段的開工建設，對於打造我省與發達地區的快速通道，合理配置資源，加速我省與珠三角地區產業結構的轉移和人員交往，促進貴州省經濟與社會的快速發展都具有非常深遠的戰略意義。 　　廈蓉高速公路水口至都勻段、貴陽至都勻段總長288公里，總投資兩百六十六億多元人民幣。其中，水口至都勻段全長208公里，起點位於黎平縣水口鄉與廣西交界處的唐俾，終點位於都勻市火石坡，投資概算為199億元，專案設計工期4年，建設方為貴州高速公路開發總公司；貴陽至都勻段全長80公里，是我省首次採用BOT模式建設的高速公路專案。起點在貴陽市花溪區小碧鄉，接貴陽繞城高速公路，與廈蓉高速公路水口至都勻段終點相連，總投資概算約為68億元，建設方為貴州中交貴都高速公路建設有限公司。　　廈蓉高速公路貴陽至水口段建成後，從貴陽出發，由水口經廣西三江、桂林往南直達廣州，可將貴陽至廣州的高速公路里程由現在的1400多公里縮短到880多公里，從貴陽開車到廣州只需8個多小時。貴州將與包括廣州、深圳、珠海、東莞、佛山和香港、澳門在內的整個珠三角地區連為一體，這對於促進貴州省經濟社會又好又快發展具有深遠的戰略意義。