現代MISTRA原車音響聲音軟綿綿的,平平淡淡,讓車主感覺很不得勁,著實煩惱。在朋友推薦下,車主最終敵不過音樂的誘惑,決定進行音響改裝升級。
現代MISTRA音響升級配置:
前聲場:德國黃金聲學GS兩分頻
後聲場:德國黃金聲學GS兩分頻
處理器:義大利古桐
喇叭安裝喇叭墊圈有什麼好處呢?給大家科普下,由於車門板共振厲害,聲音總感覺悶在門板,加裝一個喇叭墊圈能夠減振,讓聲波可以全部散射出去不會引起門板共振,保證喇叭音效不受影響。經過和改裝師傅的一番交流以及到店的試聽體驗,最終選擇給前後聲場都安裝德國黃金聲學GS兩分頻喇叭,原因無他,就是聲音好聽,飽滿豐潤,聲音把握度極高,仿若置於演唱會現場。中低音喇叭原車裝位無損安裝,前聲場高音單元A柱倒模,更加精準定位聲場,將音效發揮極致。
高音倒模是師傅一步一步打磨出來的,最後呈現的效果是與車內飾完美結合,既讓高音喇叭尺寸貼合完美,又讓倒模沒有一點突兀感,有時候你都不得不讚嘆這些師傅的巧手。
後聲場喇叭的高音則安裝在後車門板上方,讓後排乘客也能夠清晰地聆聽音樂。
最後,安裝一臺義大利古桐DSP,保證音源得到全面最佳化,音訊訊號正常穩定輸出,讓前後聲場的喇叭音質效果得到最大的發揮,讓整套音響系統的音質得到提升。
現代MISTRA原車音響聲音軟綿綿的,平平淡淡,讓車主感覺很不得勁,著實煩惱。在朋友推薦下,車主最終敵不過音樂的誘惑,決定進行音響改裝升級。
現代MISTRA音響升級配置:
前聲場:德國黃金聲學GS兩分頻
後聲場:德國黃金聲學GS兩分頻
處理器:義大利古桐
喇叭安裝喇叭墊圈有什麼好處呢?給大家科普下,由於車門板共振厲害,聲音總感覺悶在門板,加裝一個喇叭墊圈能夠減振,讓聲波可以全部散射出去不會引起門板共振,保證喇叭音效不受影響。經過和改裝師傅的一番交流以及到店的試聽體驗,最終選擇給前後聲場都安裝德國黃金聲學GS兩分頻喇叭,原因無他,就是聲音好聽,飽滿豐潤,聲音把握度極高,仿若置於演唱會現場。中低音喇叭原車裝位無損安裝,前聲場高音單元A柱倒模,更加精準定位聲場,將音效發揮極致。
高音倒模是師傅一步一步打磨出來的,最後呈現的效果是與車內飾完美結合,既讓高音喇叭尺寸貼合完美,又讓倒模沒有一點突兀感,有時候你都不得不讚嘆這些師傅的巧手。
後聲場喇叭的高音則安裝在後車門板上方,讓後排乘客也能夠清晰地聆聽音樂。
最後,安裝一臺義大利古桐DSP,保證音源得到全面最佳化,音訊訊號正常穩定輸出,讓前後聲場的喇叭音質效果得到最大的發揮,讓整套音響系統的音質得到提升。