近日訊息，俄羅斯研發的首架重型攻擊機“獵人”無人機將於年內試飛。俄媒評論稱，這種無人機有效繼承了俄羅斯的戰鬥風格，那就是重，猛。重達20噸，尺寸接近蘇27，既能偵察也能攻擊。目前建造工作進入了後期階段，即將進行試飛，這種無人機列裝之後，可大幅度提高俄羅斯軍隊戰鬥力。

據悉，這款無人機採用了飛翼式佈局，利用複合材料和無線電吸收塗層作為隱身系統，最大飛行速度可達一小時1000公里。這款無人機的外形有點像美國的X47B隱形無人機，主要執行摧毀敵人防空系統，指揮所和通訊樞紐。但是美國的X47B隱形無人機還處於測試階段，沒有列裝，受此影響，俄羅斯的獵人無人機也可能會處於測試階段，距離列裝還有點遙遠。

俄羅斯最新研製的重型無人機 “獵人-B;.由蘇霍伊公司研製而成。|

獵人-B無人機重：20噸。

速度可達到：1000千米/小時。

採用飛翼佈局，同時也採用了隱身技術。其外型類似於美國X-47B.。

獵人-B無人機為察打一體無人機，內部無駕駛艙，這使得其內部空間比較大，可攜帶多枚導彈。其主要用途是執行高風險的打擊和偵察任務。

俄羅斯在無人機領域本來就落後於其他大國，尤其是缺乏重型無人機這方面的技術。這次的獵人-B無人機還在試飛階段，效能到底如何，是否適合軍用還未可知。

這幾天網上出現了許多俄羅斯獵人無人機的圖片，背景中獵人無人機停在白雪覆蓋的跑道上，正在進行首飛前實驗。獵人無人機早在2012年就立項研究，在此前網上關於獵人的訊息很少，讓人們一直以為獵人像米格的鰩魚無人機一樣下馬，鰩魚雖然也是飛翼式無人機，但是走的是中規中矩的路子，沒有采用新技術，而不被空軍看好導致下馬。獵人無人機由蘇霍伊操刀設計，採用了大量的新材料和結構技術，估計在2019年內首飛。

從網上的圖片來看，獵人的翼展很大，和蘇57的差不多，據稱最大起飛重量有20噸。在白雪覆蓋的跑道上由一輛黃色的重型牽引車拉著，這個牽引車是新西伯利亞試飛廠的標誌性牽引車，比一般的牽引車大了不少，這也可以看出獵人的尺寸不小。飛翼的佈局根據後掠角的不同也有不同的氣動外形，目前世界上美國的X47B的後掠角最大，飛行速度也可以達到0.9馬赫，幾乎接近飛翼類佈局的極限。看獵人的外形佈局，可以看到，由前到後，其後掠角由很大變的很小，同時兼顧了高速狀態和低速狀態。

獵人或許是俄軍未來第一款隱身飛機，因為飛翼飛機的隱身能力是得天獨厚的，但是在此次的圖片中，則是令人大吃一驚。

在獵人的表面上佈滿了各種輔助進氣道和不知名的電子裝置，為了達到隱身，隱身飛機表面要儘可能做的光滑，以免發生角反射和空腔發射，增大雷達反射面積，至於裝置的散熱則是儘量從進氣道中引氣進行冷卻，實在沒辦法了也要將輔助進氣道盡量隱藏，加遮蔽網，沒有像獵人這樣膽大。或許是因為這是一架試驗機，俄方覺得沒必要認真處理，但是輔助進氣道設計機載熱量管理系統，前期不設計好，後期也是麻煩。

有意思的是蘇57尾垂早就有獵人與其合體跡象

此外獵人無人機的機頭部分顏色與周圍不一樣，可能裡面有雷達裝置，看其尺寸，顯然裝不小大型雷達，再加上進氣道的限制，而俄羅斯的電子裝置一向是短板，雷達的探測距離顯然不會很遠。看其尾部也沒有進行隱身處理，直接採用AL系列帶有加力燃燒室的渦扇發動機，估計這也是為了試飛方便，等到後期再裝備無加力型的發動機。就像中國的利劍無人機一樣，其在前期尾噴口也沒有進行隱身處理。