推薦四臺適合女士駕駛的高顏值兩廂車*(只討論顏值和質量,不討論綜合品質)
第一臺推薦10萬級自吸動力兩廂代步車-長安逸動XT領潮版,指導價11.19萬綜合優惠萬元左右。這臺車的車身尺寸為4508*1820*1505,軸距2700mm,在兩廂轎車中屬於A+級標準,駕乘空間充足且質量足夠穩定。配置方面有前後氣囊與頭部氣簾,同時有主動剎車和全速自適應巡航等智慧安全配置,適合駕駛技術不太靈光的新手女司機。
動力方面逸動XT裝備的1.6L直噴技術的自然吸氣發動機,最大功率94kw、峰值扭矩161N·m,匹配質量穩定但傳動效率不太高的6AT,其動力水平可以滿足正常的代步通勤。逸動XT是一臺談不到駕駛樂趣的代步車,主要亮點還是豐富的配置以及不錯的設計感,對於品牌沒有偏好或偏惡的話則可作為首選項。
第二臺推薦10萬級渦輪增壓動力跨界兩廂車-EMGRAND EC7GS CVT高配版,指導價10.78萬綜合優惠接近萬元。GS的車身尺寸為4440*1833*1573,軸距2700mm,吉利予其的車型定位為緊湊級SUV,然而作為EMGRAND EC7兩廂版的換殼車實際還是一臺跨界兩廂車;作為SUV分析這臺車是毫無價效比可言的,但作為兩廂車分析至少還有高顏值的優勢。 配置基本與逸動XT相同,但多出全景影像。
EMGRAND EC7GS的CVT版本裝備的是多點電噴技術的1.4T,最大功率104kw、峰值扭矩235N·m(1600~4000轉),動力與技術水平在同排量發動機已經落後了。不過兩廂車是冷門車型,同級別也沒有更理想的選項;且該車的動力表現至少不比逸動XT差,對於女司機而言總是足夠用了。
第三臺推薦新能源電動汽車比亞迪E2長續航普通版,指導價10.98~11.98萬。車身尺寸4240*1760*1530,軸距2610mm,尺寸等級仍屬於緊湊級兩廂轎車,但是駕乘空間要比上述兩車遜色一些,不過設計感總是不算差的,Dragon face的龍顏設計風格讓這臺小車看上去挺精緻也挺犀利;配置方案要比以上兩車差一些,畢竟電動汽車的製造成本會高很多,氣囊只有前排兩枚,自動駕駛配置沒有裝備。
E2的NEDC測試續航里程為405公里,E平臺打造的高度整合電驅平臺有理想的輕量化水平,真實續航里程比較接近測試值。同時比亞迪新能源汽車提供了電芯的終身質保,後期電池容量衰減後可以免費更換擴容,用車成本可達到同類型車的最低標準。電動機採用前置70kw永磁同步電機,配合單速減速器(自動變速器)可實現10~11秒的破百成績,效能優於以上兩車。
第三臺推薦輕奢級進口車MINI ONE低配,指導價18.38萬綜合優惠3萬左右。ONE是一臺比較特殊的三門四座兩廂車,車身尺寸3832*1727*1453、軸距2495mm,駕乘空間比較緊湊但設計感相當不錯,是比較純粹的英倫範。ONE的質量表現在歐系車中還算理想,而之所以作為進口車價格卻不是很高,原因是發動機挺糟糕。
ONE裝備的1.5T發動機是一臺直列三缸增壓機,這種機器的特點是執行中會有比較明顯的怠速共振,同時噪音也會比較大;簡而言之是這臺發動機無法帶來理想的靜音控震的水平,適合的是隻追求品牌價值的年輕汽車消費者或者粗線條的女生。效能方面該車與E2基本一致,作為代步車也算充足。
總結:上述四臺車是10~15萬級比較適合年輕女司機的選項,應該如何選擇只需要以審美或品牌偏好決定即可。
推薦四臺適合女士駕駛的高顏值兩廂車*(只討論顏值和質量,不討論綜合品質)
第一臺推薦10萬級自吸動力兩廂代步車-長安逸動XT領潮版,指導價11.19萬綜合優惠萬元左右。這臺車的車身尺寸為4508*1820*1505,軸距2700mm,在兩廂轎車中屬於A+級標準,駕乘空間充足且質量足夠穩定。配置方面有前後氣囊與頭部氣簾,同時有主動剎車和全速自適應巡航等智慧安全配置,適合駕駛技術不太靈光的新手女司機。
動力方面逸動XT裝備的1.6L直噴技術的自然吸氣發動機,最大功率94kw、峰值扭矩161N·m,匹配質量穩定但傳動效率不太高的6AT,其動力水平可以滿足正常的代步通勤。逸動XT是一臺談不到駕駛樂趣的代步車,主要亮點還是豐富的配置以及不錯的設計感,對於品牌沒有偏好或偏惡的話則可作為首選項。
第二臺推薦10萬級渦輪增壓動力跨界兩廂車-EMGRAND EC7GS CVT高配版,指導價10.78萬綜合優惠接近萬元。GS的車身尺寸為4440*1833*1573,軸距2700mm,吉利予其的車型定位為緊湊級SUV,然而作為EMGRAND EC7兩廂版的換殼車實際還是一臺跨界兩廂車;作為SUV分析這臺車是毫無價效比可言的,但作為兩廂車分析至少還有高顏值的優勢。 配置基本與逸動XT相同,但多出全景影像。
EMGRAND EC7GS的CVT版本裝備的是多點電噴技術的1.4T,最大功率104kw、峰值扭矩235N·m(1600~4000轉),動力與技術水平在同排量發動機已經落後了。不過兩廂車是冷門車型,同級別也沒有更理想的選項;且該車的動力表現至少不比逸動XT差,對於女司機而言總是足夠用了。
第三臺推薦新能源電動汽車比亞迪E2長續航普通版,指導價10.98~11.98萬。車身尺寸4240*1760*1530,軸距2610mm,尺寸等級仍屬於緊湊級兩廂轎車,但是駕乘空間要比上述兩車遜色一些,不過設計感總是不算差的,Dragon face的龍顏設計風格讓這臺小車看上去挺精緻也挺犀利;配置方案要比以上兩車差一些,畢竟電動汽車的製造成本會高很多,氣囊只有前排兩枚,自動駕駛配置沒有裝備。
E2的NEDC測試續航里程為405公里,E平臺打造的高度整合電驅平臺有理想的輕量化水平,真實續航里程比較接近測試值。同時比亞迪新能源汽車提供了電芯的終身質保,後期電池容量衰減後可以免費更換擴容,用車成本可達到同類型車的最低標準。電動機採用前置70kw永磁同步電機,配合單速減速器(自動變速器)可實現10~11秒的破百成績,效能優於以上兩車。
第三臺推薦輕奢級進口車MINI ONE低配,指導價18.38萬綜合優惠3萬左右。ONE是一臺比較特殊的三門四座兩廂車,車身尺寸3832*1727*1453、軸距2495mm,駕乘空間比較緊湊但設計感相當不錯,是比較純粹的英倫範。ONE的質量表現在歐系車中還算理想,而之所以作為進口車價格卻不是很高,原因是發動機挺糟糕。
ONE裝備的1.5T發動機是一臺直列三缸增壓機,這種機器的特點是執行中會有比較明顯的怠速共振,同時噪音也會比較大;簡而言之是這臺發動機無法帶來理想的靜音控震的水平,適合的是隻追求品牌價值的年輕汽車消費者或者粗線條的女生。效能方面該車與E2基本一致,作為代步車也算充足。
總結:上述四臺車是10~15萬級比較適合年輕女司機的選項,應該如何選擇只需要以審美或品牌偏好決定即可。