原理是根據GPS訊號後,確定公交車的位置,那一組經緯度的座標值,與設定在機器內部的站臺名稱座標進行對比,經過軟體、硬體控制轉換後,呼叫預存的站名語音,進行報站。這種軟體肯定都是接的公交資料。公交車採用GPS定位和自動報站。到站預測資訊就是根據站點資訊和車輛的實時狀態(在某站或者離開某站)計算出來的。 實時公交是一款公交資訊共享軟體。，首先，她可以為您記錄每天公交到達的時間，對於下次乘坐同一趟公交是一個很好的參考，避免站臺等待; 其次，每個使用者記錄的到達時間會得到分享，這樣形成一個互聯的網路，每個使用者可以查詢得到每趟公交實時到達的時間; 而且，如果有使用者在您附近的站次分享“車到了”，您將可以得到極為精確的實時資訊。 實時公交主要是查詢城市公交車實時到站資訊。無論何時何地，使用者透過手機，就可查詢到要乘坐的公交車的實時位置、離乘車站還有幾站、換乘方案等資訊，可合理計劃出行時間，大大縮短候車時間。 當你需要了解公交路況的話請開啟app，看到首頁面，在輸入框中輸入線路名，點選搜尋，下拉框會出現搜尋的結果，選中需要的線路。app會自動定位到最近的站點，可以很容易的看到圖中車輛的位置，也顯示了出最近一輛公交距離幾站、大概幾分鐘到，當車輛快到時，彈窗並聲音提醒快到了。如果車輛到了，上車了，點選上車按鈕，選擇下車站點，在快要到達下車站點時，會彈窗並聲音提醒下車站點到了。

由於本人目前生活在深圳，用的最普遍的公交軟體就是酷米客。確實時間比較準，一般誤差不會超過兩分鐘。精準度是這些APP的核心，是生存之根本。這些APP軟體採用先進的演算法，慢慢的隨著資料的積累沉澱，它們預測的到站時間會越來越準。公交車畢竟不是地鐵，要達到每輛車都沒誤差是很難的，地面交通存在很多偶然性和變數。要做到精準，對公交到站演算法要求很高。一般來說，這種應用的公交車定位資訊要麼是跟公交集團合作，購買或者資源互換的形式接入他們的系統獲取資料，還有一種方式是跟公交集團合作在每臺公交車上安裝自己的定位器來發送資料。

很多大城市為了加強公交車的運營排程管理，公交公司引進了智慧化資訊平臺，這相當於交通指揮中心的資訊平臺，可以實時檢視各公交線路上公交車的執行位置和路況，透過人工傳達給公交車隊和司機，從而實現排程，同時這些資訊與道路上各個智慧化公交站顯示屏聯網，實時傳達公交車距離到站情況，等車乘客可以透過顯示屏顯示的到站時間，進行選擇性候車。

在網際網路+的今天，手機中的一些地圖軟體、滴滴、掌上公交等智慧定位app也是從公交車上的GPS獲取資料資訊，人們可以透過手機app檢視到公交車的位置，非常方便。城市軌道交通的運營管理也是一個原理。