自補液是加註在輪胎和輪轂中間，在輪胎髮生破損的時候利用液體流動性填補縫隙，達到補漏的效果。關於自補液希動物利弊，先說優勢，應急方便，不用專門停車進行維修，缺點是液體長期停留在輪轂中有一定的腐蝕性，還有液體流動性會對行車穩定性造成影響，高速輪轂內的液體劇烈運動會引起車身發飄。建議你如果沒有特殊需求，還是不要新增自補液。

可以，但是不建議使用！

自修補液特別對於乘用車輪胎來說實際修補效果差強人意（譬如自修補液的成分質量是否安全可靠，轎車輪胎不同於腳踏車/摩托車，體積/內部空間很大，側面基本不可能覆蓋到，用量少了沒效果，多了影響輪胎動平衡嚴重威脅行車安全。

自動修補液的特點：

補胎能力強，能夠填補小至微細孔和大至6mm的孔洞。對各類車輛的充氣橡膠輪胎，不論有無內胎均同樣適用，注入輪胎後，在輪胎內是長效的，長期保持液態，至－40℃不凍結，至100℃不分解。本發明對輪胎和金屬輪相不腐蝕並能防鏽。產品本身不燃燒，且無毒和不汙染。

擴充套件資料

自動修補液的使用辦法：

1、取出氣門芯，把輪胎氣放盡；輪胎中原有自補劑，放氣時氣門嘴朝下；

2、使用前要將自補劑倒置，然後用力搖均勻；

3、從自補劑瓶子上取出套管，將出液口剪開，接上套管；

4、用自補劑和套管連線氣門嘴，按建議加裝量將自補劑擠進輪胎內；

5、給輪胎充足氣，行走1-2公里，如有破口，轉動輪胎數圈再充足氣即可。