變配電所送電時，一般應從電源側的開關合起，依次合到負荷側開關。

按這種程式操作，可使開關的閉合電流減至最小，比較安全；萬一某部分存在故障，也容易發現。但是在有高壓斷路器－隔離開關及有低壓斷路器－刀開關的電路中，送電時，一定要按照母線側隔離開關(或刀開關)－－負荷側隔離開關(或刀開關)－－斷路器的合閘順序依次操作。　　送電操作程式如後： 　　

1) 檢查整個配變電所的電氣裝置上確實無人工作後，拆除臨時接地線和標示牌拆除接地線時，應先拆線路端，再拆接地端。　　

2) 檢查兩路進線WL1、WL2的開關均在開斷位置後，合上兩段高壓母線WB1和WB2之間的聯絡隔離開關，使WB1和WB2能夠並列執行。　　

3) 依次合上WL1上的所有隔離開關，然後合上進線斷路器。如合閘成功，則說明WB1和WB2是完好的。　　

4) 合接於WB1和WB2的電壓互感器電路的隔離開關，檢查電源電壓是否正常。

5)合所有高壓出線上的隔離開關，然後合所有高壓出線上的斷路器，對所有車間變電所的主變壓器送電。　　

6) 合NO.2車間變電所主變壓器低壓側的刀開關，再合低壓斷路器。如合閘成功說明低壓母線是完好的。　　

7) 透過接於兩段低壓母線上的電壓表檢查低壓是否正常。　　

8) 合NO.2車間變電所所有低壓出線的刀開關，然後合低斷路器，或合上低壓熔斷器式刀開關，使所有低壓出線送電。至此整個高壓配電所及其附設車間變電所全部投入執行。　　如果變配電所是理故停電以後的恢復送電，則操作程式與變配電所所裝設的開關型別有關。如果電源進線是裝設的高壓斷路器，則高壓母線發生短路故障時，斷路器自動跳閘。在故障消除後，則可直接合上斷路器來恢復送電。如果電源進線裝設的高壓負荷開關，則在故障消除後，先更換熔斷器的熔管後，才能合上負荷開關來送電。如果電源進線是裝設的高壓隔離開關－熔斷器，則在故障消除後，先更換熔斷器管，並斷開所有出線開關，才能合隔離開關，最後合上所有出線開關才能恢復送電。如果電源進線是裝設的跌開式熔斷器，也必須如此操作才行。