對於那些經常跑長途的車主來說，連續開車五六個小時，那都是常有的事情。不過你有試過連續開出12個小時的嗎，如果車輛處於連續長時間行駛的狀態，不管是駕駛員還是車輛都會感覺到“累”。那麼車輛連續跑12個小時高速，車輛可能會出現怎樣的一些問題呢？
輪胎易爆胎。連續行駛，高速上地標溫度經過太陽曬，那個溫度可想而知，汽車輪胎磨損嚴重，長時間行駛，輪胎與地面的摩擦力就會減弱，甚至於因溫度過高，導致爆胎都有可能。大家都清楚，高速上爆胎處理不好，是相當危險的。行駛幾個小時，在中途休息休息，給自己的車子降降溫。
冷卻系統問題。當車輛長時間處於高速運轉的狀態，這個時候可能就會導致冷卻系統的故障，出現導熱跟不上的情況！比如出現水箱堵塞，或者其他方面冷卻系統方面的故障。特別是那些車輛較大的車輛，由於零部件的老化，甚至出現拉缸損壞發動機的情況！
發動機滲機油。當發動機長時間處於高速運轉的時候，對發動的考驗也是非常嚴峻的，有時候會由於溫度高，甚至會出現發動機滲油或者出現燒機油的情況，這種情況一旦出現就會導致機油異常損耗，還極有可能引起汽車出現自燃現象。
影響發動機輸出功率。汽車發動機長時間運轉，溫度升高，直接影響發動機的功率，很容易損壞發動機，減少發動機的使用壽命。車輛在連續跑幾個小時後，過熱的排氣會觸發ECU的過熱保護，自動降低發動機輸出。當車輛啟動過熱保護時，就會對發動機的輸出造成影響，將會在最大程度上降低了車輛的效能和動力。
《道路交通安全法》中明確規定司機朋友不能疲勞駕駛，長時間即使會導致疲勞駕駛，極易導致發生事故，所以在這提醒廣大司機朋友為了您和他人的安全，請勿“疲勞駕駛”。
對於那些經常跑長途的車主來說，連續開車五六個小時，那都是常有的事情。不過你有試過連續開出12個小時的嗎，如果車輛處於連續長時間行駛的狀態，不管是駕駛員還是車輛都會感覺到“累”。那麼車輛連續跑12個小時高速，車輛可能會出現怎樣的一些問題呢？
輪胎易爆胎。連續行駛，高速上地標溫度經過太陽曬，那個溫度可想而知，汽車輪胎磨損嚴重，長時間行駛，輪胎與地面的摩擦力就會減弱，甚至於因溫度過高，導致爆胎都有可能。大家都清楚，高速上爆胎處理不好，是相當危險的。行駛幾個小時，在中途休息休息，給自己的車子降降溫。
冷卻系統問題。當車輛長時間處於高速運轉的狀態，這個時候可能就會導致冷卻系統的故障，出現導熱跟不上的情況！比如出現水箱堵塞，或者其他方面冷卻系統方面的故障。特別是那些車輛較大的車輛，由於零部件的老化，甚至出現拉缸損壞發動機的情況！
發動機滲機油。當發動機長時間處於高速運轉的時候，對發動的考驗也是非常嚴峻的，有時候會由於溫度高，甚至會出現發動機滲油或者出現燒機油的情況，這種情況一旦出現就會導致機油異常損耗，還極有可能引起汽車出現自燃現象。
影響發動機輸出功率。汽車發動機長時間運轉，溫度升高，直接影響發動機的功率，很容易損壞發動機，減少發動機的使用壽命。車輛在連續跑幾個小時後，過熱的排氣會觸發ECU的過熱保護，自動降低發動機輸出。當車輛啟動過熱保護時，就會對發動機的輸出造成影響，將會在最大程度上降低了車輛的效能和動力。
《道路交通安全法》中明確規定司機朋友不能疲勞駕駛，長時間即使會導致疲勞駕駛，極易導致發生事故，所以在這提醒廣大司機朋友為了您和他人的安全，請勿“疲勞駕駛”。