如今汽車市場發展迅速，具有高素質和高能力的汽修人才也是重金難求。同時，巨大的二手車市場需要的汽車維修高階技工也越來越多。建議你選擇一所靠譜的汽修學校諮詢一下，根據自己的實際情況選擇自己合適的專業。成都北方瞭解一下

我剛好是這個專業的大專應屆畢業生，說說我自己的看法，僅供參考。想到三年前的自己也是對這個專業信心滿滿，因為父輩以及家裡不少親戚就是搞運輸和客運，所以從小就跟車子結下不解之緣，從小對汽車就是感興趣。高三自己英語實在是不行，沒考上本科也不能怪別人，只能掂量掂量自己學了一個自己感興趣的專業，也就學了汽修。我哪個大專學校在汽修方面我覺得還是可以，它是以一種先用一年半時間讓你學完基礎性的理論知識，期間也會安排實訓，等到第三個學期左右的時候就會組織學生去各個品牌的專案班進行深入學習。進入專案班並不是和其他學校那種中德諾浩啥的那種要自己另外掏學費的那種，而是各個品牌的主機廠對各個專案班提供經費，培養出來的學生必須實習期間去相應品牌的4s店實習。進專案班也不是想進就進，一般需要理論筆試加面試兩輪面試。像寶馬的專案班一度出現300多個學生搶16個學習名額的機會。我呢選擇的是上海通用專案班，其他的專案班我不知道，但是通用班的話一般都非常注重學生動手能力的練習以及用GDS2 對車輛進行故障診斷，以及檢視資料流進行分析以及側重電路分析排查故障，在學校期間確實是過得比較充實，感覺學到不少實用的東西。但是等到實習的時候，慢慢的心態發生了不少變化。主要是在以下幾個方面，1.前期工資太低，半年的實習期，座標南昌，別克4s店，每個月拿1100的工資不包吃住，除了中午的工作餐。像我畢業已經21歲，且本人這樣的家庭要面對很多現實物質上的東西很難堅持2,學成的週期太長，一般要個3年左右才能獨擋一面，且工資也並不是很高，當然有的時候可能可以掙點外快。3,社會認知度太低，無論是在4s店內還是在社會上，地位都比較低，修車的就是修車的，很難翻身。4.修車大部分還是會很髒很累，幹久了一身機油味洗都洗不掉。綜上，我在實習完就果斷轉行，去了一家做特種機器人的央企做流水線。回想起三年前父親不讓我學這個專業自己堅持報這個專業，總感覺當初真是很傻。就像《牧羊少年的奇幻之旅》裡寫的那樣，人總是要走一點彎路才能到達終點。個人建議，如果家庭條件還可以，真的喜歡，可以去嘗試一下，畢竟有個自己喜歡的東西挺不容易的，如果家庭條件一般，特別是男孩子，建議還是學其他專業，畢竟男孩子以後要承擔的東西要多一點。有點亂，僅供參考

如今汽車市場發展迅速，具有高素質和高能力的汽修人才也是重金難求。同時，巨大的二手車市場需要的汽車維修高階技工也越來越多。建議你選擇一所靠譜的汽修學校諮詢一下，根據自己的實際情況選擇自己合適的專業。

隨著汽車保有量的增長，汽車行業也有了迅猛發展。汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、執行、維修與技術管理能力，且具有高素質技能型專門人才的一門學科。建議可以到專業的學校考察，並根據自己的興趣去選擇。