無需做什麼只要正常加油即可。去年我曾開車去山東辦事，車沒油了就直接加的是乙醇汽油，沒有對車輛的有路進行清洗，車行駛也很正常。但需要注意一點，就是油品的標號，原來用什麼標號的汽油，換乙醇汽油後，還是加什麼標號的汽油。

換用乙醇汽油新車並沒有要特別注意的事項，年限長一些而且已經呈現積碳嚴重問題的車輛需要提前清理積碳。

乙醇汽油比純汽油的區別是加入了10%的乙醇，比例控制在15%以下不會對油路或者車輛上的其他橡膠製品產生腐蝕，超過15%才需要升級材質或者新增抗腐劑，所以車輛的安全不用擔心。

其次積碳問題也不用誇大其次，乙醇燃油雖然有一定的清潔能力，但畢竟不是專用的清洗劑。含量不多的乙醇對於粘附性很高的膠質油泥幾乎起不到作用，如果“打吊瓶”清理過積碳的車主應該瞭解，長時間積累的積碳是很難除去的。

所以一般車輛可以直接換用乙醇汽油，其實這種汽油不僅能清理積碳，其本身也會產生積碳，有機燃料是不可能避免這個問題的，所以並不用杞人憂天，該怎麼用就怎麼用。

不過在換用之前發動機已經有嚴重問題，比如出現抖動、怠速不穩、油耗增加等，積碳量比較大有必要提前清理一次，否則淺附著的積碳確實有可能被清理堵塞油路甚至三元催化。但也不用擔心，問題不會一次性顯現，會有一個過程。

到了發現的問題的節點還是清理積碳，不如提前清理可以保證發動機的良好工況，換用之後發動機油耗會更低一些，供參考。

什麼是乙醇汽油？

從2019 年 1 月 1 日起，中國全面供應符合第六階段強制性國家標準 VIA 車用汽油（含 E10 乙醇汽油）、VI 車用柴油（含 B5 生物柴油）。與此同時，還在全國範圍內停止銷售國五 A 標準的汽油。

而其實，早在20世紀90年代末，中國就開始推廣原料為玉米等糧食作物的生物燃料，並在八年內成為世界第三大燃料乙醇生產國。

從2001年，中國就已開始在部分省市試點推廣車用乙醇汽油，目前全國已有11個省區（包括黑龍江、河南、吉林、遼寧、安徽、廣西6省（區）全境和河北、山東、江蘇、內蒙、湖北5省的31個地市）試點推廣乙醇汽油，乙醇汽油消費量已佔同期全國汽油消費總量的1/5。

目前中國試點推行的乙醇汽油，是按照普通汽油 90%、燃料乙醇 10% 的比例調和而成的，也就是常說的 E10 乙醇汽油。對應著普通汽油的牌號，車用乙醇汽油也分為89號、92號、95號和98號四個標號。

同樣是可以燃燒的兩個液體，但是其實燃燒的效果有很大差別，簡單而言是酒精的燃燒熱能更少，因為汽油含氫元素H更多，其化學鍵斷裂會釋放更多熱量。

乙醇汽油能清洗供油管路，這也是官方宣傳的乙醇汽油優點之一。

但對於行駛里程在3萬公里以上，汙垢比較多的車輛來說，首次用乙醇汽油後，清洗下來的汙垢反而會在進氣系統或噴油嘴上累積，如果不清理，很容易堵塞。所以，老車首次乙醇汽油前，建議進行一下油路清洗。

另外，專家提示，車主第一次加乙醇汽油，最好在油箱中留半箱普通汽油，讓車輛的電腦控制系統有一個自我適應調整期，之後車主半箱半箱油逐步替換加註，使車輛更換燃油能夠平穩過渡。

樂車邦，4S店養車折扣平臺，養車低至5折，線上預約，省心不貴！