1、行車前要檢查車況，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下。　　2、上高速一定要系安全帶，主副駕還有後座，車上不要放不固定的東西。3、新手應避免在冰雪天、霧天、雨天、夜間上高速。4、出行前，應先了解出入口，避免臨時找出入口，一點開過頭，千萬不能倒車，要開到下個出口下去，在上來。　5、進服務站或下高速的時候，最好看一眼速度表，因為高速跑久了會對速度感有誤差.6、別讓大車特別是

集裝箱車

跟在自己身後，那些車剎車多半不好使，遇到緊急情況，靠自己根本停不下來的。7、超車時速度要拉上去，千萬不要超車時速度降了下來，超過後速度又上去了，儘量避免並行時間。8、超車一定要先到快車道，確認對方不會邊線時，加速超過，超大車速度一定要快，先用遠近光以及喇叭警告。9、聽聽重音樂、掐自己大腿、跟副座聊天，可避免開車發睏。10、新手上高速速度不容易掌握，要不太快，要不太慢，儘量保持在100碼左右，走主車道。　　11、跟大車一定要保持距離，防止大車突然變線，爆胎和掉物。　　12、開車兩個小時左右要休息一下。　　13、高速開車是切勿嚴禁猛打方向盤，否則後果很嚴重。　　14、見到前面路面上有水什麼的千萬別大意，沒準不是水而是油，所以應該儘量減速，鬆開油門透過，而且儘量要麼兩側輪子都進水要麼都不進，別一側跑幹路一側壓水，那樣車會跑偏的。剎車要在進入水區之前踩，快進入時要鬆開剎車，方式車輪打滑。

1、首先要確認車況良好，特別是燈光、輪胎及油液等檢查；避免因為這些本身故障而被半路扔在高速路上，這是很危險的

2、預先了解下行駛路況，知道行駛里程，所用時間，休息站及是否有彎道、隧道等等，避免因陌生路況而走錯路

 3、上了高速要保持車距，避免不斷變道，儘量避讓大貨車之類的車型，可以保持一定距離跟隨那些速度合理的轎車，這樣相對於比較輕鬆些。

4、沒有車的時候可以一直開車大燈，車較多為了別人也為了自己，儘量使用近光燈，一切以看清路面，有良好視線為準；因為如果你開著大燈的話會影響前面車輛的視線，如果對方沒有防眩目後視鏡，為了避免燈光刺激而調整後視鏡等等可是會造成一定的危險的。

5、嚴格遵守高速交通規則，該限速的地方不要超速行駛。

6、如果車輛發生故障燈，這時應該及時開啟雙閃燈提示後車，並進入最近的緊急停車帶進行檢查維修。

7、如果夜間長途奔襲的話，為了您和別人的安全，一定不要疲勞駕駛，正確的做法是每隔4個小時，到臨近服務站休息一會，再繼續行駛。

最後最主要的還是心情要放鬆

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首先，上高速公路其實最主要的還是要注意車速的問題，夜晚上高速公路就更應該控制車速了，因為你平時在市區裡面開車，和在高速公路上開車其實是有很大區別的，對車速的控制是要求比較高的，所以我建議你夜晚開車首先要把車速要控制在最高限速的80%左右，其次就是燈光的問題了。

一般在高速公路上開車，正常來講我們都是要開遠光燈的，因為一般的高速公路上都不會有路燈照明，只開近光燈的話是不足以提供滿足夜間開車的事業的，當然有一些特殊的路段會有路燈照明，那這樣你就可以不開遠光燈。還有一個比較安全的方法，我建議你上高速公路的時候，可以找一輛車速跟你差不多的車子，然後保持一個5到10秒的跟車距離，開著近光燈在後面跟著走，這樣子是最安全的。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

很多新手都懼怕上高速，特別是雨天或者晚上，下雨的晚上更可怕，那晚上上高速應該注意些什麼？

第一點，合理使用燈光，在高速上，基本上是遠光燈使用比較多，如果您跟車過於接近，就關閉遠光，但是這種情況極少，而且高速上近距離跟車也不安全。

第二點，不要走靠近隔離帶的道。因為一些石頭，樹枝之類的東西一般都集中在這條道上，還有流浪的小動物，更有可能突然從隔離帶竄個人出來，夜晚不像白天老遠就能看見，晚上當你看見的時候就已經反應不過來了，再加上離隔離帶近如過快速壓過方向沒把穩，極易發生事故，最好是走中間的道。

第三點，需要超車時，開啟左轉向，並且按喇叭提醒前車，切忌從右側超車!切忌從右側超車!切忌從右側超車!重要的事情說三遍!

不少司機可能已經經歷過夜間開車，如果是在郊區荒郊野外則需要打起12分精神。夜晚開車的危險除了自身因素，外界不確定因素也影響著司機的安全。

【如何開夜車】

因為生物鐘和外界因素的原因，夜間開車危險程度遠高於白天，特別是郊野駕駛。

1、遠近光燈的使用

很多司機夜間開車喜歡一直開著遠光燈，認為視野遠，有利於及早發現路面狀況。但很多時候車輛是不宜開啟遠光燈，例如會車、低可見度天氣、山路行駛等。

特別是在會車時，遠光燈會影響對方駕駛員的視野，危險性非常大，會車時相距150米就應該主動切換至近光模式，確保行車安全，而如果對方一直開啟遠光燈，則應立即減速並連續切換燈光以提醒對方，如果對方執意不切換燈光，則儘量靠邊停車，等待對方通過後再上路，畢竟安全第一。

2、合理控制車速

很多人因為趕路著急的緣故，夜間行車時超速行駛，實際這樣非常危險，應該嚴格遵守道路規定的速率行駛，遇到惡劣天氣還應該降速行駛。

實際上夜晚視野較差，駕駛車輛時理應適當降低車速，這樣當遇到橫穿馬路或者不明顯障礙物後能夠及時剎車或者轉向避開。

3、切忌疲勞駕駛

因為生物鐘的原因，夜間容易出現困頓、身體疲勞，遇到緊急情況很可能來不及反應處理。特別是高速駕車，應該每2-3小時主動停車休息一段時間，而在行駛過程中可以播放一些輕快的歌曲來緩解疲勞。

【女司機防身秘籍】

女司機夜間駕車被“攔路”的現象屢見不鮮，所以一定要做好防患工作。

1、儘量不要在郊野停車

一些犯罪分子很容易對一些處於靜止狀態的車輛下手，甚至會採用一些手段逼迫對方停車，如果遇到道路中央有故意設定的障礙，這個時候一定要提高警惕，千萬不要下車，嘗試直接透過，如果無法透過則掉頭返回。另外車窗也要事先全部關閉，避免給犯罪分子可乘之機。

即使萬不得已需要開車門，開車前應環視四周尋找是否有可疑不法分子。開門過程中最好僅對駕駛室車門解鎖，避免後排車門被強行開啟。

2、夜間停車車頭朝外

車頭朝外停車不僅方便車輛後續駛出，也方便駕駛員下車時及時關注車外狀況。不過很多女司機停車技術並不過關，停車時還是儘量採用自己熟練的停車方式，避免發生車輛剮蹭、碰撞。

春節期間返鄉、還有去年國慶假期，總共跑了4000公里高速，幾乎都是夜間。我來談談自己不算豐富經驗的經驗吧：首先車輛的常規檢查是必要的，尤其是輪胎。

夜間上高速的好處之一是，路上車輛較白天會少很多，不是老司機一般不敢上路，這會直接帶來更好的路況。好處之二是司機視線收到干擾比白天少，注意力比白天更集中，更容易對一些突發情況做出快速反應。

但是晚上行車更多的是危險，一定記住要控制車速，畢竟十次事故九次快，不可因為路上車少就麻痺大意。

夜間高速行駛，要開啟遠光燈，但離前車較近時記得切近光，變道一定要打轉向燈。我就是這樣，如果後車在超我的時候切近光了，我在他後面的時候也會切回來，等他開遠了再變遠光。雨霧天氣，霧燈要開啟，不要濫用雙閃燈。如果可見度太低，就近駛入服務區或者下高速，安全第一。

再者就是要注意切勿疲勞駕駛，如果長途，要做到逢三必進，意思是經過三個服務區一定要下車休息。如果開車過程中感覺困了，千萬不要硬撐，到最近的服務區休息一下，即使睡不著，打個盹或者閉目養神也很有用。

希望每一位朋友開車路上都能一路平安。