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  • 1 # 萬表世界

    要想了解ETA2892-A2,必須先了解“什麼是ETA”。

    ETA是全球最具規模的機芯製造廠,生產功能各異、數量龐大的機芯,供應大部份品牌使用,因此有人將ETA與「通用機芯」劃上等號。70年代石英錶盛行,改變了鐘錶生態,許多本質不良、資金不足或經營不善的錶廠紛紛應聲而倒,時至今日,也許因併購而成同一集團,抑或經濟因素考量,配用自家生產機芯的品牌仍是少數,ETA自然就成為它們的最佳選擇物件。

    圖文:部份的芝柏法拉利計時碼錶使用2892A2機芯,其紅寶石達57顆,多出的36顆分別裝於輪系與日期部份。

    機芯是驅動指標的機械結構,也是鐘錶最複雜的部件,使用材質的不同及每一零件的拋光打磨精良與否,直接影響準確度及耐用性,透過天文臺測試的機芯,其擺輪與遊絲的材質可能選用鈹鎳合金,不但打磨細緻美觀,硬度亦較高;而一般機芯的擺輪材質為合金銅,遊絲則為鋼質,因此從擺輪和遊絲的處理方式和材質的不同,即可分辨機芯的等級,若僅以廠牌來評斷好壞,其實是不公平的。ETA的機芯有等級差別,相同機芯以不同的方式處理後,價格相差可達數倍之多,它可依品牌的需求做各種的加工與修改,各品牌亦可依照其設計的功能性,將原有ETA機芯做大幅的改良。艾美MAURICE LACROIX大視窗飛返式計時與年曆表即是例項,將2892A2 21石機芯改良為49石的多功能機芯,從一般常見的大三針功能提升為具有飛返計時與年曆功能的複雜腕錶

    圖文:2892A2的微調系以偏心螺絲來操作,這是一種相當普遍與實用的方法。

    2892A2可謂是ETA的王牌機種,它常被知名的中價位品牌配用在較高階的錶款中,尤其是天文臺表(Chronometer),甚至名列高階表之林的某些品牌亦使用它,只是更講究打磨、雕花的作工,或者更換為K金或純白金自動盤。同時2892是所有鐘錶師傅公認為ETA最精良及穩定的機型之一,配用環型擺輪,21石,雙向自動上鍊,每小時振動28800次,具「偏心螺絲微調器」,便於精確的微調。因為品質不錯,只要稍加修改,即可搖身一變成為一隻設計精良的機芯,連近期熱門的OMEGA同軸擒縱表亦是該廠以2892為基礎改良成1120,再做修改而成的機芯,除了擒縱系統不同外,快慢則由擺輪內側的兩顆補重螺絲來做調整,OMEGA的編號為2500,紅寶石數目也由1120的23顆提升至27顆,多了4顆則分別裝於馬仔、擺輪及傳動輪(2顆)。而像雅典表(ULYSSE NARDIN)的時計三部曲套裝天文表也以2892為基本機芯,成為超小與複雜的天文腕錶,堪稱雅典表最偉大的鉅作。

    圖文:PANERAI的2893-2在機芯四周鑽上一圈凹槽,以達減重效果。

    沛納海PANERAI大秒針GMT自動錶亦配用由2892修改而成的2893A2天文臺級機芯,因錶殼尺寸達44mm,機芯外緣的不鏽鋼襯墊為減輕重量而鑽了一圈圓形凹槽,另外從自動盤上的PANERAI字樣及額外的機芯資料及打磨紋路,顯示該品牌對製表工藝講究的程度。

    所以,ETA2892-A2機芯是很好的機芯,很多大牌都在用。質量還是相當不錯的。

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