國三柴油車報廢新規定是：根據2013年國務院釋出《大氣汙染防治行動計劃》，2015年，淘汰2005年底前註冊營運的黃標車，基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區域內的500萬輛黃標車。到2017年，基本淘汰全國範圍的黃標車，即淘汰未達到國Ⅲ排放標準的柴油車。
什麼是黃標車：黃標車，是新車定型時排放水平低於國I排放標準的汽油車和國III排放標準的柴油車的統稱。這些車輛由於尾氣排放控制技術落後，尾氣排放達不到歐I標準，排放量相當於新車的5至10倍。因此環保部門只發放給黃色環保標誌。
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準：國I的排放標準是：一氧化碳不得超過3.16克每公里，碳氫化合物不得超過1.13克每公里，其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18克每公里，而久性要求為5萬公里。國III的排放標準是：碳氫化合物不得超過0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧化合物不得超過5克每公里。全國各地相繼出臺黃標車淘汰計劃。
湖北：湖北省下發《省環委會關於在全省開展大氣汙染防治攻堅戰的通知》中要求，各地要進一步加強黃標車和老舊機動車淘汰工作的組織領導，嚴格黃標車限行管理，出臺鼓勵、引導黃標車和老舊機動車提前報廢淘汰的政策措施，確保完成年度淘汰任務，到2017年10月底前全省範圍全面淘汰黃標車。
陝西：按照陝財建辦（2015）309號檔案精神，2017年度淘汰報廢黃標車的補貼標準如下圖所示，2017年6月1日以後淘汰的黃標車不予補貼。
浙江：5月17日，杭州市環保局就釋出了關於引導國三柴油車淘汰報廢公開徵求意見稿，要求即日起至2017年12月31日，車齡滿10年及以上的國三柴油車，在2017年12月31日前予以報廢登出的，按“滿9年不足10年”標準予以補助；2018年1月1日起，對車齡滿10年以上的國三柴油車不予補助。車輛的淘汰時間依據公安交警部門的車輛登出證明日期進行認定。
國三柴油車報廢新規定是：根據2013年國務院釋出《大氣汙染防治行動計劃》，2015年，淘汰2005年底前註冊營運的黃標車，基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區域內的500萬輛黃標車。到2017年，基本淘汰全國範圍的黃標車，即淘汰未達到國Ⅲ排放標準的柴油車。
什麼是黃標車：黃標車，是新車定型時排放水平低於國I排放標準的汽油車和國III排放標準的柴油車的統稱。這些車輛由於尾氣排放控制技術落後，尾氣排放達不到歐I標準，排放量相當於新車的5至10倍。因此環保部門只發放給黃色環保標誌。
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準：國I的排放標準是：一氧化碳不得超過3.16克每公里，碳氫化合物不得超過1.13克每公里，其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18克每公里，而久性要求為5萬公里。國III的排放標準是：碳氫化合物不得超過0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧化合物不得超過5克每公里。全國各地相繼出臺黃標車淘汰計劃。
湖北：湖北省下發《省環委會關於在全省開展大氣汙染防治攻堅戰的通知》中要求，各地要進一步加強黃標車和老舊機動車淘汰工作的組織領導，嚴格黃標車限行管理，出臺鼓勵、引導黃標車和老舊機動車提前報廢淘汰的政策措施，確保完成年度淘汰任務，到2017年10月底前全省範圍全面淘汰黃標車。
陝西：按照陝財建辦（2015）309號檔案精神，2017年度淘汰報廢黃標車的補貼標準如下圖所示，2017年6月1日以後淘汰的黃標車不予補貼。
浙江：5月17日，杭州市環保局就釋出了關於引導國三柴油車淘汰報廢公開徵求意見稿，要求即日起至2017年12月31日，車齡滿10年及以上的國三柴油車，在2017年12月31日前予以報廢登出的，按“滿9年不足10年”標準予以補助；2018年1月1日起，對車齡滿10年以上的國三柴油車不予補助。車輛的淘汰時間依據公安交警部門的車輛登出證明日期進行認定。